盖世汽车讯 据外媒报道，9月16日，德国机械与汽车零部件制造商舍弗勒集团发布中期战略目标，宣布计划到2028年将调整后息税前利润率提升至6%至8%，较2024年3.5%的水平提升一倍。消息公布后，其股价上涨3.6%。
图片来源：舍弗勒
舍弗勒这一预期基于两大支撑因素：一是通过收购电动汽车零部件制造商纬湃科技（Vitesco）扩大的电动出行事业部预计将实现盈亏平衡；二是收购产生的协同效应与后续启动的成本削减计划——舍弗勒表示，这两项举措预计到2029年将累计带来8.15亿欧元（约合9.65亿美元）的息税前利润提升。此外，该公司针对欧洲地区的裁员计划（规模为4,700人）预计将于2027年前完成80%。
舍弗勒同时制定了2028年270亿至290亿欧元的销售目标，较2024年完成的243亿欧元的销售额实现显著增长。舍弗勒首席执行官克劳斯・罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）透露，预计到2035年，该集团积极布局的新兴领域——包括国防工业、电动垂直起降飞行器（eVTOL）及人形机器人业务——将贡献总销售额的10%，较2024年1%的占比实现十倍增长。
罗森菲尔德强调，人形机器人领域虽处于发展初期，但已成为潜力巨大的新增长赛道。他补充道，“当前关键在于寻找合适的的战略合作伙伴共同推进技术突破”。
在舍弗勒集团投资者日前夕，花旗集团（Citi）分析师撰文称，舍弗勒内部孵化的人形机器人初创业务，有望使其成为欧洲人形机器人执行器硬件领域的领军企业。
舍弗勒此前还曾表示，正准备扩大其在国防领域的业务版图。这一战略方向与德国汽车制造业的整体趋势一致。随着欧洲各国政府加大军事开支，大众、戴姆勒卡车等企业均在探索国防业务，并将其视为潜在的业绩增长点。
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
主营产品电动化 电驱动系统：电驱系统，高压电驱动电子部件 车载电源：高压与低压电气系统 氢燃料电池：燃料电池控制系统 电子电器 电子控制单元：动力总成电子控制单元 传感器：发动机与变速器传感器 电子零件：动力总成执行器 动力系统 变速器：电子变速器部件 燃油发动机：排放后处理系统 热管理系统 其他热管理零部件：汽车热管理系统
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