雷克萨斯在华二十年：从混动先锋到纯电布局

2005年入华至今二十载，雷克萨斯见证了中国豪华车市场的发展，其产品与技术迭代，从混动先锋到纯电布局，成为品牌扎根中国的里程碑。

自2005年起，LEXUS雷克萨斯正式进入中国市场，首批六家特许经销店于北京、上海、广州和深圳落地，标志着品牌在中国市场的全面启动。

同年，雷克萨斯率先推出“4年/10万公里”免费保修保养政策，为汽油车型用户提供超出行业标准的服务保障，成为中国豪华汽车市场中一项重要的服务创新。

图片来源：雷克萨斯

2007年，雷克萨斯将油电混合动力技术引入中国，成为国内豪华汽车品牌中首个推出混合动力系统的厂商，并针对混动车型提供“6年/15万公里”免费保修保养，进一步强化了对技术与用户体验的双重承诺。次年，第三代全尺寸豪华SUV LX 570上市，开启了品牌在顶级豪华SUV领域的布局。

2009年成为品牌重要节点：10月东京车展发布限量500台的超级跑车LFA，十天后在华累计销量突破10万台。两年后的2011年，"L-Finesse"设计哲学开始应用于GS车型，纺锤形格栅逐步成为品牌标志性设计元素。

图片来源：雷克萨斯

2012年被称为品牌"混合动力元年"，雷克萨斯混动车型当年占据中国豪华混动车市场80%以上份额。此后两年间，第三代IS和首款中型豪华SUV NX相继上市。

至2015年，国内累计销量达到50万台，次年单年销量首次突破10万台。

2017年上海车展，雷克萨斯发布"领未见·探非凡"（Experience Amazing）全球品牌主张。次年推出搭载10速自动变速器的LS350旗舰轿车及LC跑车，同时第七代ES上市，强调"YET兼融之道"设计理念。2019年，随着第100万台车辆（LS500h）交付，品牌实现百万销量里程碑。

2020年，豪华MPV车型LM 300h上市。此后三年间，电气化成为发展主线：2021年第二代NX上市，2022年纯电平台车型RZ全球首发，2023年原生纯电中型SUV RZ及第五代混动RX同步推出。2024年品牌发布"OVERTRAIL PROJECT"自然探索概念，同期更新LX、GX越野车系。

图片来源：雷克萨斯

2025年，雷克萨斯宣布纯电动汽车及电池研发生产基地正式落户上海，表示将投入革新性生产技术助力低碳转型。同年，针对中国市场需求研发的第八代ES全球首发，该车型着重提升静谧性与舒适性，被品牌视为诠释未来豪华出行理念的重要载体。

入华二十年间，雷克萨斯完成从单一车型到全系布局的产品迭代，实现混动技术向纯电动的战略转型，累计用户突破百万。随着电动化研发本土化进程的推进，其在中国市场的发展进入新阶段。