盖世汽车讯 8月8日,意大利环境与能源安全部宣布,由于电动车销售滞后,意大利政府已批准一项价值近6亿欧元(约合6.98亿美元)的新补贴计划,以推动电动车的销售。
图片来源:意大利环境与能源安全部
根据上述计划,个人购车者将获得最高1万欧元的补贴,而小型企业则可享受最高2万欧元的优惠,补贴金额将最高覆盖一辆新电动乘用车或商用电动车总售价的30%。这笔资金将来自欧盟的新冠疫情复苏专项资金,并仅限于居住在较大城市地区的个人或公司申请,旨在减少污染并提升空气质量。
为符合补贴资格,申请者需报废一辆2015年或更早生产、排放标准不高于欧5级的内燃机车辆。当前,尽管欧盟正通过法规努力淘汰内燃机汽车以实现碳排放目标,但电动车在欧洲的销售仍受高价和充电设施不足的困扰。
今年7月份,电气化车型在意大利新车市场的份额已有小幅增长,其中纯电动车的占比达到4.9%,较去年同期提升3.4%;而插电式混合动力车的占比为7.5%,几乎是去年同期的两倍。不过,值得注意的是,今年6月份,纯电动车在意大利新车市场的份额为6%,仍低于欧盟纯电动车的市场份额(16.7%)。
明年,在汽车行业和一些国家政府的压力下,欧盟将重新审查其从2035年起禁止销售新汽油和柴油汽车的计划。
另外,英国政府近日宣布正式启动电动汽车补贴计划,为首批符合条件的电动汽车提供1,500英镑的购车优惠。该计划是英国政府6,500万英镑电动汽车补贴方案的重要组成部分,旨在降低消费者购买电动汽车的门槛。据悉,在首批获得补贴资格的车型中,雪铁龙品牌独占鳌头,共有四款车型入选,具体包括:雪铁龙ë-C3、ë-C4、ë-C5以及ë-Berlingo。
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