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广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践

盖世直播 张情 2025-06-25 13:45:12

随着新能源汽车市场的迅猛增长和电动化、智能化技术的飞速发展,汽车热管理系统正迎来前所未有的变革。在新能源汽车热管理领域,开发过程面临多重技术挑战。核心痛点包括热舒适性与NVH性能的冲突,例如热泵系统普及后,压缩机噪声在低温采暖时加剧了舒适性管理难度;同时,节能性、舒适性和成本三者构成三角平衡关系,在市场竞争加剧背景下更显突出。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司TMS高级技术经理徐磊介绍到,广汽埃安的十二通阀集成模块,实现了冷却液和制冷剂回路的一体化,不仅大幅减轻了重量和体积,还提升了系统的灵活性和可靠性。这一创新设计为广汽埃安的热管理系统集成度提升奠定了坚实基础。

在热管理系统的性能优化上,广汽埃安通过智能控制算法和仿真技术的应用,能够精确匹配系统性能,优化流阻,提升舒适性。此外,智能预冷预热控制技术的引入,结合导航信息智能启动电池预冷预热,大幅缩短了充电时间,同时降低了能耗,提升了续航能力。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践

徐磊|广汽埃安新能源汽车股份有限公司TMS高级技术经理

以下为演讲内容整理:

研发背景与技术路线分析

在整车热管理开发过程中,广汽埃安面临多重平衡挑战,这被形容为“平衡的艺术”。一方面,热舒适性与NVH舒适性存在冲突,例如热泵系统普及后,低温采暖时的压缩机、水泵和风扇噪声问题加剧,需在噪声控制与热舒适性间取得平衡。另一方面,舒适性与节能性的矛盾突出,尤其在行业竞争加剧的背景下,还需兼顾成本、舒适和能耗的三角关系。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

针对这些痛点,广汽埃安归纳了行业四大发展趋势:功能一体化、结构模块化、控制智能化和绿色高效化。基于此,公司制定了技术路线,从系统、部件和控制三个维度切入,例如系统层面推进多热源协同架构,部件层面强化模块化集成,控制层面开发智能算法,旨在通过高效集成热管理系统解决能耗高、成本高和用户体验不足的问题。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

高效集成热管理系统设计

广汽埃安提出了一体化热管理系统架构,整合乘员舱、电驱系统和动力电池系统的热量管理,实现多热源协同。该系统支持19种运行模式,覆盖-40℃至55℃的宽温域环境,可灵活利用电驱余热加热电池或通过热泵吸收空气热源加热乘员舱,显著提升能效。关键创新包括全球首创的十二通阀设计,该阀通过数学建模优化阀芯结构,减少流阻并适配多种运行模式,在上一代产品基础上实现重量降低10%、体积缩减15%。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

在集成技术方面,公司推进冷媒侧、水侧和控制器的全模块化集成,例如将冷媒部件、冷却液部件和热管理控制器整合为单一模块,重量减轻20%、体积缩小22%,同时控制器集成贯彻热管理域控理念,通过平台化协同控制支持OTA升级,提高可靠性和灵活性,重量降低8%、体积减少12%。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

仿真技术支撑系统正向开发,包括性能分解、系统匹配、舒适性优化和流阻分析,例如三维仿真用于阀体流阻优化,一维仿真用于空调策略调优,二者结合提升舒适性预测精度。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

智能控制与安全冗余设计

智能控制算法是系统核心,广汽埃安开发了基于场景的智能预冷预热控制。以充电工况为例,算法综合用户用车习惯、充电意图、车辆设置(如当前电池温度)、导航信息(如目的地距离和充电桩能力)及云端数据,预测电池最佳温度状态,在充电前适时启动预冷或预热,实验显示可缩短充电时间达50%。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

同时,公司应用SOA服务化架构,将热管理功能拆解为基础服务(如风量、温度调节),并组合为预设场景模式(如“小憩模式”),支持用户自定义场景库,通过创客模式让系统越用越好用。在安全冗余方面,故障诊断策略包括压缩机和EXV保护、冷媒泄漏诊断及防冷媒迁移,确保系统可靠性;安全算法涵盖PTC防过温冗余设计和电池热失控应急策略,例如最小系统运行机制可在故障时维持基本功能,提升整车安全性。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

系统开发成效总结

开发成果显示,广汽埃安的高效集成热管理系统显著提升性能:系统集成度优化后,十二通阀模块在ITS1.0基础上重量再降10%、体积再减15%;热管理能效提升50%,低温下热管理功率从1600W降至800W,支撑续航增加15%;充电时间缩短50%,例如从59.8分钟减少到26.2分钟。用户体验改善体现为热泵系统在冬季和春秋季的能效和舒适性提升。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

未来展望聚焦三大挑战:一是新型环保制冷剂替代迫在眉睫,需开发低GWP、高性能且安全的系统以应对蒙特利尔议定书履约要求;二是电池脉冲加热技术,实现电池包内自主加热,可减轻对整车热管理系统的依赖,释放设计灵活性;三是48V系统应用,通过提升低压供电(如风扇、水泵、鼓风机负载),降低线束损耗和成本,推动能效进步。广汽埃安呼吁行业同行在相关技术领域加强交流合作。

广汽埃安:高效集成热管理系统开发与实践
 

图源:演讲嘉宾素材

总结与未来展望

广汽埃安的高效集成热管理系统通过一体化架构、模块化集成和智能控制,解决了新能源车热管理中的能耗、舒适与成本平衡难题,实现显著性能提升。未来挑战包括环保制冷剂替代、电池自主加热技术及48V系统推广,这些方向将定义下一代热管理发展路径,推动行业向绿色高效转型。

(以上内容来自于广汽埃安新能源汽车股份有限公司TMS高级技术经理徐磊于2025年6月18日在2025第三届新能源汽车热管理论坛上发表的《广汽埃安高效集成热管理系统开发与实践》主题演讲。)

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202506/25I70427747C106.shtml

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