本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?
吉利发布雷神AI电混2.0技术
6月13日,吉利汽车正式发布雷神AI电混2.0技术。
该技术基于星睿AI云动力2.0平台,通过AI场景引擎实现动力系统的智能化管理。此次发布涵盖雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混及雷神醇氢EF三条技术路线,同时首次披露了搭载雷神EM-P AI电混技术的银河M9车型信息。
据悉,雷神AI电混2.0技术的核心在于其AI场景引擎。该系统构建了包含1000多个细分场景的"数字孪生场景库",通过实时整合导航数据、路况信息及驾驶习惯,动态优化动力输出策略。在城市拥堵路段,系统会优先采用电机驱动,避免发动机低效运转;在高速巡航时,则自动调整至最佳能效区间。据官方数据,该技术可使能源利用率提升约5%。
相比传统混动系统固定的能量管理逻辑,雷神AI电混2.0实现了更精准的动力分配。系统通过持续学习驾驶习惯和环境数据,不断优化控制策略,使发动机与电机的协同工作效率达到更高水平。
图片来源:吉利汽车
此外,作为首款搭载雷神EM-P AI电混技术的车型,银河M9定位为中大型SUV。其动力系统采用独立三电机四驱架构,0-100km/h加速时间为4.5秒。银河M9预计将进入30万元级中大型混动SUV市场。
盖世点评:吉利以创新推动混动变革,将巩固混动领先地位,在多技术路线与车型适配的基础下,助力提升竞争力与市场份额。
哪吒汽车或重整
6月13日,网上流传的一份《哪吒汽车重整声明》显示,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司已正式进入重整程序,原管理团队将进行优化重组,新任首席执行官将由具备跨国车企管理经验的资深人士担任,以推动公司治理结构的专业化。
哪吒汽车相关负责人回应称,此内容非官方发布,只是公司制定的处置方案之一,并非最终方案。
根据网上流传的重整声明内容,此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下,由政府主导的积极自救行动,旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系,为企业的可持续发展开辟新路径。
此次重整以“保生产、稳交付、护权益”为核心目标,通过债务优化、管理升级与资金注入,确保企业重焕生机。
重整声明中明确指出,将优先解决供应链欠款与车主服务问题,最大程度减少社会资源损耗。
在业务运营方面,哪吒汽车表示国内外业务将持续进行。在国内市场,桐乡等生产基地将在数月内逐步复工,优先保障现有订单交付,并通过金融支持实现经销商体系的稳定过渡。
在海外市场方面,海外业务不受影响,将会持续正常运营,并在投资落地后,进一步加大对海外市场的投入。
盖世点评:哪吒汽车此次重整是在经营困境下的积极自救。重整若成功,有望化解危机、如今来看,背后各方仍在博弈中。哪吒汽车何去何从,仍待观察。
工信部支持车企“60天账期”承诺
6月10日晚以来,一汽、东风、长安、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业先后发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。
北汽集团和上汽集团两家车企更是明确提及放弃“商业承兑汇票”。
北汽集团宣布,全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式,缓解中小供应商现金流压力,夯实产业链供应链互信根基,维护健康的产业生态。
上汽集团宣布,将供应商支付账期统一至60天内,并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式,以实际行动践行国企责任,保障上下游企业资金高质高效流转,推动合作伙伴更好协同运行。
6月12日,工业和信息化部相关负责人表示,产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”,是产业转型升级的关键一环。随着新能源汽车市场竞争加剧,竞争压力从整车向产业链环节传导,出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象,不利于产业技术创新和健康可持续发展。
上述负责人强调,工业和信息化部支持整车企业切实践行有关承诺,继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作关系,促进大中小企业融通创新、协同发展,积极营造“大河有水小河满”的良好局面,不断提升产业链供应链韧性和安全水平,也为全球汽车产业发展作出新贡献。
盖世点评:供应链苦账期久矣。此次各家车企纷纷表态承诺,供应商的天是否真亮了,要看后续落实举措。不可否认,此次事件标志着车圈破“内卷”迈出了一大步。
亿纬锂能筹划港股上市
继宁德时代赴港二次上市三周后,又一家锂电龙头企业披露了赴港上市计划。
6月9日晚间,亿纬锂能披露公告,为进一步提高其资本实力和综合竞争力,提升国际化品牌形象,满足国际业务发展需要,深入推进全球化战略,拟发行H股股票并在港交所主板挂牌上市。
图片来源:亿纬锂能
据悉,亿纬锂能此次计划在港交所发行的H股股数,将不超过发行后公司总股本的10%,并拥有不超过新发行股数15%的超额配售选择权。其发行方式包括香港公开发售及国际配售新股,前者面向香港公众投资者,后者则向国际机构投资者配售。
亿纬锂能称,此次港股上市所募集资金,将用于推进海外工厂建设,加快全球化产能布局,补充营运资金等用途。
为进一步扩大在东南亚、欧洲、北美等国际市场的影响力,亿纬锂能的出海步伐已经迈出去一大步。目前,亿纬锂能在匈牙利、马来西亚和美国布局海外工厂,总投额接近174亿元。
2024年,亿纬锂能实现营业收入486.15亿元,同比下滑0.35%;归属于上市公司股东的净利润40.76亿元,同比增长0.63%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润31.62亿元,同比增长14.76%;经营活动产生的现金流量净额44.34亿元,同比下降48.90%。
值得注意的是,在亿纬锂能2024年486亿的营收中,海外市场占其收入的比重约为24%。
盖世点评:锂电池作为中国出口“新三样”之一,正迎来蓬勃发展。中国锂电池走向国际市场,未来势必需要从产品出口为主转变为产业出海。港股上市,已成为锂电企业融资扩产、加码研发,提高国际竞争力的方式之一。
阿维塔累计销量超15万台
6月9日消息,从阿维塔官方处获悉,其累计销量已成功突破15万辆,产品平均售价超过27万元。
官方表示,自阿维塔11上市以来,已达成三年四车,C轮融资募集资金超110亿元,是去年国内最大的单笔融资。
图片来源:阿维塔
目前,阿维塔旗下拥有多款在售车型,包括阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07以及阿维塔06等。
其中,阿维塔06于今年4月上市,新车共推出5款车型,上市价格区间为20.99万—27.99万元。据悉,该车型上市1个多月,累计交付量突破1万台。新车基于AVATR 2.0设计理念打造,定位为中型车,动力方面提供纯电动和增程式两种配置选择。
此外,阿维塔07于去年9月上市,彼时该车型推出纯电和增程双版本6款车型,官方售价21.99万元-28.99万元;自上市以来,该车型累计交付超 5 万台。
在渠道方面,截至5月底,阿维塔已经实现了超过700家渠道触点,覆盖了212个城市,地级市覆盖率达到82%,核心商圈覆盖率达到76%。另在海外市场方面,阿维塔也在加速推进,计划在2025年进入超过50个国家和地区,布局超过160家渠道网络。
盖世点评:阿维塔正在扛起汽车央企高端豪华品牌的大旗,用销量诠释何谓新央企、新豪华。
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