聚焦·产经政策
路透社援引两名消息人士的话报道称,中国已向美国三大车企(通用、福特和Stellantis)的稀土供应商发放临时出口许可,有效期限为六个月。目前尚不清楚批准的数量或品项,也不清楚此举是否预示着中国准备放宽稀土许可程序。
美国司法部要求法院延长特朗普关税无效判决的暂缓执行期
当地时间6月9日,美国司法部要求美国联邦巡回上诉法院延长此前由下级法院于 5 月 28 日做出的关税无效判决的暂缓执行期。美国政府表示,这一裁决损害了特朗普总统执行外交政策的能力。
中国称与欧盟的电动汽车关税谈判已进入最后阶段
中国商务部表示,与欧盟关于为中国制造的电动汽车设定最低价格的谈判已经“进入最后阶段”,尽管达成协议还需要做更多的工作。
聚焦·传统车企新动向
比亚迪任命前Stellantis高管为欧洲轻型商用车业务负责人
6月9日,比亚迪宣布,已任命汽车行业资深人士Gianluca Zampese,担任其欧洲轻型商用车业务负责人,以进一步拓展欧洲市场。据悉,Gianluca Zampese是意大利人,现年56岁,拥有20多年欧洲轻型商用车行业经验,曾在Stellantis旗下菲亚特品牌担任多个职位。
比亚迪计划将南非经销商网络扩大近两倍
比亚迪南非总经理Steve Chang在接受外媒采访时表示,该公司计划到明年将其在南非的经销商网络扩大近两倍,从目前的约20家经销商扩大到30至35家,以扩大其在南非的市场份额。
印度尼西亚电动汽车充电运营商Voltron与吉利汽车达成了合作协议,将为吉利在该国所有经销商网点配套充电设施。根据实施方案,首批6家经销门店将率先完成充电基础设施部署。
宝马证实,该公司将在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂生产新一代X5与X7的电动版车型(预计将定名为iX5和iX7)。后续宝马还将在此生产与现款X6造型相似的iX6轿跑电动汽车。
印度塔塔汽车计划未来5年投资41亿美元,用于电动汽车和新车型
印度塔塔汽车公司计划在未来五年内投资高达3500亿卢比(约合41亿美元),以巩固其作为印度主要电动汽车制造商的地位。据悉,塔塔汽车将在现有8款车型的基础上,将产品线扩大近一倍至15款,并推出更多电动汽车和压缩天然气汽车,提升车辆的技术性能。
宾利维持美国定价至 6 月,暂停部分对美出口
在特朗普政府与英国达成贸易协议之际,宾利汽车公司停止了对美国的部分汽车出口,并在6月份之前维持美国市场目前的售价。
Stellantis在都灵工厂启动自愿离职计划
Stellantis 在6月9日宣布,已开始为其位于意大利都灵 Mirafiori 工厂的 610 名员工启动自动离职计划。该公司发言人表示,Mirafiori 工厂的计划 “旨在支持提前退休或提供不同的职业机会”,并补充说该工厂的员工可在 7 月底前报名参与。今年,Stellantis计划通过自愿离职计划在意大利裁员1600人。
聚焦·电动化
6月9日,越南电动汽车制造商VinFast公布了其今年第一季度未经审计的财务业绩。其中,营收同比激增149.9%,达到6.565亿美元,但仍不足以抵消销售和运营成本的增加,导致运营亏损为4.856亿美元,同比增长20.3%;净亏损达7.124亿美元,同比扩大20%。
特朗普考虑出售其特斯拉汽车
在美国总统特朗普与特斯拉首席执行官马斯克的联盟破裂后,特朗普正在考虑出售甚至赠送他3月份购买的红色特斯拉Model S汽车,当时,特朗普购买这款电动汽车是为了表示对特斯拉的支持,如今却急着处置这辆车。
聚焦·智能化
瑞典人工智能初创公司 Lovable 计划筹集至少1亿美元
瑞典精简软件开发流程的人工智能初创公司Lovable 正在与美国投资者进行一轮大型融资谈判,希望以15亿美元或更高的估值筹集至少1亿美元资金。
聚焦·供应链
轮胎制造商米其林宣布关闭墨西哥中部工厂
轮胎制造商米其林在6月9日宣布,将于今年年底关闭位于墨西哥中部克雷塔罗州的一家工厂,因为该工厂生产的轮胎较小,而市场需求已经向更大的轮辋和轮胎发展。该公司称,将有480名员工受到影响。
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