5月9日，据Apollo智能驾驶公众号显示，香港特别行政区运输署根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》更新自动驾驶车辆试行牌照，并扩展北大屿山自动驾驶车辆测试路线。萝卜快跑在港测试区域再扩大，每次道路测试的车辆也由5辆增加至10辆。
图片来源： Apollo智能驾驶公众号
据悉，香港作为国际金融中心和大都市，拥有复杂多样的交通环境，是测试自动驾驶技术的理想地点之一。在香港这个繁忙且复杂的交通环境中进行测试，将有助于百度萝卜快跑验证技术的适应性和可靠性，为未来大规模商用奠定基础。
运输署发言人表示，萝卜快跑自2024年12月起在北大屿山进行道路测试至今，在不同道路场景中表现稳定，已达到高度自动化驾驶水平（国际标准为L4级）。这意味着，萝卜快跑能够在特定运行条件下持续执行所有动态驾驶任务，并自动执行最低风险策略，技术水平与内地及世界其他地区相当。
官方表示，自2024年12月开始测试至今，萝卜快跑在港安全行驶里程超14000公里。此次测试道路的扩展及测试车辆的增加可让系统收集更多有用数据，并进一步验证多台车早晚高峰测试。
此前4月，运输署署长曾亲身体验萝卜快跑自动驾驶技术的安全性和稳定性，并表示将有序地推动自动驾驶汽车在香港的发展和应用，让市民逐渐感受自动驾驶汽车带来的崭新出行体验。
另在4月，香港特区政府引进重点企业办公室举办第4批重点企业签约仪式，共涉及包括百度智能驾驶在内的18间重点企业。
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