盖世汽车讯 日前,加拿大汽车零部件供应商麦格纳公布,今年第一季度,其销售额同比下降约8.2%至100.69亿美元,而去年同期为109.7亿美元,但仍高于97亿美元的市场预期;调整后的息税前利润从去年同期的4.69亿美元降至3.54亿美元;净利润从去年同期的2,600万美元增至1.53亿美元;调整后的稀释每股收益为0.78美元,略低于去年同期的1.08美元,也低于伦敦证券交易所集团(LSEG)汇编数据中分析师预期的0.9美元。
图片来源:麦格纳
同时,麦格纳将其2025年的总销售额预期从此前的“386亿美元至402亿美元”上调至“400亿美元至416亿美元”;不过,将其2025年调整后的息税前利润率预期从此前的“5.3%至5.8%”下调至“5.1%至5.6%”;2025年归属于麦格纳的调整后净利润预期区间保持不变,即13亿美元至15亿美元。值得注意的是,麦格纳更新后的2025年预期不包括特朗普关税政策对轻型汽车产量等的潜在影响。
麦格纳将其今年第一季度利润未达预期主要归因于全球轻型汽车产量同比下降3%。同时,麦格纳还受到了塔塔汽车旗下捷豹品牌停产I-Pace和E-Pace车型的冲击。
麦格纳表示,该公司计划实施成本削减措施以缓解美国总统特朗普大规模关税政策带来的冲击。特朗普摇摆不定的关税政策或将进一步扰乱麦格纳的财务状况,因为这些政策已迫使美国车企重新考虑汽车零部件采购和产量问题。
麦格纳首席执行官Swamy Kotagiri表示:“我们正积极推进多项举措,包括实现卓越运营、进行结构调整、争取商业补偿,以及减少资本和工程支出,以减轻特朗普关税带来的影响。”
不过,爱尔兰汽车零部件供应商安波福预计,其今年第二季度的利润将高于分析师预期,押注此前实施的成本节约措施将带来收益。
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统
主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元
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