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盖世汽车讯 据外媒报道,设计并开发分立功率器件、宽带隙功率器件、电源管理IC和模块的全球供应商Alpha and Omega Semiconductor Limited(AOS)宣布推出其新一代(Gen3)1200V αSiC MOSFET,旨在最大限度地提高不断增长的大功率应用市场的效率。与AOS上一代产品相比,这些Gen3 MOSFET的开关品质因数(FOM)提高了高达30%,同时在高负载条件下保持了较低的传导损耗。性能提升不会影响其坚固性和可靠性,因为Gen3 MOSFET完全符合AEC-Q101标准,具有更长的使用寿命和HV-H3TRB(高压三相负载)能力。
图片来源: AOS
随着电动汽车(EV)、人工智能数据中心和可再生能源系统的电力需求激增,功率转换阶段的低效率会严重影响供电和冷却系统。对于电动汽车设计,AOS的第三代αSiC MOSFET使工程师能够创建更高功率密度和更高效率的系统,从而降低电池功耗并延长车辆续航里程。未来采用高压直流(HVDC)架构(例如800V或±400V)的人工智能数据中心将受益于更低的损耗和更高的功率密度,以满足不断增长的电力需求。为了支持这些更高的系统电压,AOS的第三代1200V器件对于实现具有必要效率的新拓扑至关重要。
全新AOS Gen3 1200V MOSFET采用TO27-4L封装,导通电阻(Rds(on))范围从15mOhm(AOM015V120X3Q)至40mOhm(AOM040V120X3Q)。AOS计划推出更多表面贴装和顶部冷却封装以及盒式模块的Gen3 MOSFET。AOS还认证了专为高功率电动汽车牵引逆变器模块设计的更大Gen3 1200V/11mOhm MOSFET芯片,并可供晶圆销售。
AOS宽带隙产品副总裁David Sheridan表示:“电动汽车和人工智能正在改变各行各业,但它们需要先进的电力系统,即使在能源需求增加的情况下也能保持效率。我们很高兴下一代AOS αSiC MOSFET能够提供客户所需的性能,同时对环境产生积极影响。”
技术亮点:
符合汽车级AEC-Q101标准
栅极驱动电压兼容性广(+15V至+18V)
开关频率提升高达30%
符合扩展的HV-H3TRB标准
增强的UIS和短路保护能力
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