一向不懂得如何营销的奇瑞，又火了。
就在这两日，吉利银河旗下新车星耀8上市之际，奇瑞某高管忽然在A9用户群，以及直播当中，抨击友商新车。商业的碰撞，已经开始从敬畏，到浑身的敌意。
奇瑞汽车管理太“乱”？
5月9日，吉利银河旗下新车星耀8正式上市，售价12.58万元起，限时售价11.58万元起。5018mm的车身长度，2928mm的轴距，中大型插混轿车，这个价格确实挺有诚意。
对于这台新车，奇瑞营销公司副总经理姚飞（别名：姚远方）有不同的看法。微博平台博主曝光，5月10日早上，在A9创始人版车主群，他连连抨击星耀8，认为“二排挤的很”、“音响烂”、“烂车一台，鉴定完毕”。
车主群有用户直指这位奇瑞高管言论不当之后，群聊被解散，然而在晚上的直播中，这位高管始终不依不饶，一再对友商产品攻击。
一台友商的新车上市，奇瑞的这位高管为何盯得这么紧，还大放厥词？理由很简单，首先，星耀8和风云A9是直接竞争对手，出自于大牌厂商，两款车型的产品力相当，最后可以要比的就是价格；其二，目前星耀8已经上市，而风云A9据说要在5、6月期间上市，如果消费者购买了星耀8就不大可能再购买风云A9。
然无论如何，“恶意抨击”属于恶性竞争的范畴，在奇瑞高速发展之际，奇瑞高管言论失当，不免让人觉得：奇瑞汽车管理太“乱”。
从正经到出圈
过去，奇瑞给人“技术宅”的形象，造车技术一流，却不懂得营销，常常造成“酒香巷深”的局面。
自尹同跃从2023年喊出“不客气”以来，奇瑞汽车加速前进，2024年全年斩获260万辆的佳绩，其中，新能源销量58.36万辆，同比暴涨232.7%。今年，奇瑞快马加鞭冲刺IPO，大家都高度关注着这家老牌车企。
不过，高歌猛进之下，出现的问题还是不少。去年被曝光的“345”工作模式，让外界大跌眼镜，今年奇瑞新能源新车不断推出之际，奇瑞高管又现不当言论，败坏路人好感。
客观地说，奇瑞在技术层面毋庸置疑，在营销层面虽然摒弃过去的正经形象，但出圈之余，许多方面的姿态还是让人不敢恭维。
不久前，相关部门一再强调要整顿“恶性竞争”，也在近期，无论是技术研发上还是营销话术上，汽车圈都逐渐清朗。如此，作为数一数二的车企，奇瑞也需要多些重视高管们的行为了。
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