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雅马哈发动机与名古屋大学合作 将小型自动驾驶汽车整合至公共交通系统

盖世汽车 Fairy 2025-04-03 08:30:29

盖世汽车讯 据外媒报道,在创新交通技术取得显著进展的背景下,日本雅马哈发动机株式会社(Yamaha Motor)与日本名古屋大学(Nagoya University)携手合作,利用小型自动驾驶汽车开发一种新型公共交通系统。该项目被命名为D2D(Door to Door,门到门),其目标是应对郊区公共交通日益严峻的挑战,特别是解决因劳动力短缺导致的传统公交车服务便利性下降的问题。

雅马哈发动机与名古屋大学合作 将小型自动驾驶汽车整合至公共交通系统

自动驾驶汽车测试(图片来源:日本雅马哈发动机株式会社)

D2D系统旨在为郊区住宅区提供专用道路和上下车点,使居民能够无缝出行,无需换乘车辆就能完成购物和去医院等日常事务。该项目代表表示:“我们致力于为郊区居民提供完全自动驾驶且便利的交通方式,旨在改善出行的便利性。”

在该项目启动之际,恰逢日本公共交通运输业面临人员短缺问题,导致很多区域的服务质量显著下降。通过补充现有的公共交通方式(如公交车),D2D项目有望提升郊区出行的整体效率和可靠性,从而鼓励更多居民使用公共交通,而非选择私家车。

除了该项目之外,日本还在全面推进自动驾驶技术的实施。其中名古屋的爱知县(Aichi Prefecture)正在积极启动L4自动驾驶汽车验证试验,这是日本政府战略的一部分,旨在到2025年在全日本约50个地点引入自动驾驶服务,到2027年将服务扩展至100个或更多的地点。

此外,东京等城市也在探索实施L4级自动驾驶服务试验,重点关注东京湾区与西新宿等地区,目标是在2027财年结束前为L4级自动驾驶技术的社会化实施奠定基础。

在日本中部地区,相关验证工作已经取得进展。从2024年11月7日至2025年3月19日,名古屋站与STATION Ai站之间就采用了自动驾驶车辆完成常规运营。该项目采用了专为此种新运营方式设计的Sienna小型厢式车,自动化水平已达90%(不包括需要人工干预的路段),交通信号识别成功率达99.9%,而且该试点项目的成果表明,该技术在未来有很高的扩展潜力。

在该项目期间,采用该项服务的乘客数量约为1166名,表明不同群体都对该服务有浓厚的兴趣,其中约70%的居民为爱知县居民。令人鼓舞的是,乘客满意度约为95%,表明大多数用户都热情地欢迎此种自动驾驶出行项目。

对此次初步试验的分析也揭示了操作方面的挑战以及有待改进之处,未来计划表明,需要进一步改进技术和提升用户体验。相关官员强调,在将自动驾驶系统集成至现有的交通框架的同时,确保安全性和用户的便利性仍是首要任务。

随着日本大力投资自动驾驶技术,D2D系统等项目将在塑造未来的移动出行方面发挥关键作用。此类项目不仅为当前的交通问题提供了切实可行的解决方案,还为下一代汽车制造和城市规划奠定了基础,从而为打造更加智能、更加高效的社会铺平了道路。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202504/3I70422047C601.shtml

文章标签: 自动驾驶 日本
 
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