盖世汽车讯 据外媒报道，韩国汽车进口商与经销商协会（KAIDA）的最新数据显示，今年2月份，在韩国进口车型销量排行中，特斯拉即将停产的Model Y经典款车型以2,038辆的销售成绩，在韩国电动汽车进口市场中占据最大份额，并领跑韩国进口汽车市场；而紧随Model Y经典款车型之后的是梅赛德斯-奔驰E级车型和宝马5系车型。
Model Y；图片来源：特斯拉
就汽车品牌而言，今年2月份，在韩国进口汽车市场，特斯拉以2,222辆的注册量位居第三，仅次于宝马（6,274辆）和梅赛德斯-奔驰（4,663辆），尽管如此，但特斯拉的注册量已超越雷克萨斯（1,337辆）和沃尔沃汽车（1,046辆）。
尽管特斯拉已开始逐步淘汰Model Y经典款车型，但该款车型在韩国市场依然表现强劲。其优异的销售成绩彰显了特斯拉在韩国市场的稳固地位。值得注意的是，上月宝马超越梅赛德斯-奔驰，成为韩国进口汽车品牌的销量冠军。
今年2月份，韩国进口乘用车市场整体呈现增长态势，注册量同比上涨24.4%，从去年同期的16,237辆增至20,199辆；就动力类型而言，混合动力车型以13,013辆（市场份额为64.4%）的注册量占据主导地位，电动车型以3,757辆（市场份额为18.6%）位居第二，汽油车型以3,226辆（市场份额为16%）排名第三，柴油车型则以203辆（市场份额为1%）垫底。
KAIDA副主席Jeong Yoon-yeong对韩国进口汽车市场的表现发表评论称：“电动车补贴政策的落地及部分品牌的新车效应，是推动今年2月份韩国进口汽车市场增长的关键因素。”
另外，特斯拉已开始在中国市场交付焕新Model Y，预计未来韩国市场也将引入新款车型，而这将进一步刺激市场需求。
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