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小米YU7最新信息曝光 提供单/双电机版本 最高续航里程770km

有车智联 刘新伟 2025-03-15 23:32:24
主营产品底盘部件:前横梁,后横梁,后耦合扭转梁车桥,前悬架下控制臂,后悬架下控制臂,后拖曳臂,后辅助臂,燃油箱,踏板,铝制悬架部件 车身部件:翼子板围板与骨架,前围总成,车身侧围加强件,翼子板围板,车身地板,保险杠导轨,天窗加强件 环保汽车与电动汽车部件:铝制前横梁与副车架,电池包壳体,数字仪表
主营产品制动卡钳 单体式制动卡钳:四活塞单体式固定制动卡钳,六活塞单体式制动卡钳,六活塞单体式铝制制动卡钳,四活塞单体式铝制制动卡钳 铝制制动卡钳:四活塞铝制制动卡钳,六活塞铝制制动卡钳,八活塞铝制制动卡钳 低拖滞制动卡钳 高性能制动卡钳:八活塞铝制制动卡钳,紧凑型高性能铝制制动卡钳,六活塞单体式铝制制动卡钳,六活塞制动卡钳 制动盘 铸铁制动盘:铸铁制动盘 通风制动盘:通风制动盘,打孔通风制动盘 浮动制动盘:两片式浮动制动盘,Dual Cast浮动制动盘 碳陶瓷制动盘:CCM陶瓷复合材料制动盘,CCB碳陶瓷制动盘,CCM-R Plus陶瓷碳材料赛车增强版制动盘,DYATOM五层碳陶瓷制动盘 制动片

日前,在工业和信息化部最新发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)》中,小米YU7的申报了96.3kWh电池包及多续航里程版本,小米YU7将提供三种CLTC续航版本770km、760km、675km。

小米YU7最新信息曝光 提供单/双电机版本 最高续航里程770km

外观上,YU7延续了小米家族式设计,定位为运动跨界SUV。前脸标志性“水滴大灯”与小米SU7一脉相承,但创新性地通过“空气桥”设计优化气流路径,减少风阻并提升散热效率。

小米YU7最新信息曝光 提供单/双电机版本 最高续航里程770km

车侧采用低风阻造型,配备半隐藏式门把手、无边框后视镜及五辐轮毂,搭配黄色Brembo刹车卡钳,进一步强化运动属性。车身尺寸为4999/1996/1608mm,轴距达3000mm。

小米YU7最新信息曝光 提供单/双电机版本 最高续航里程770km

车尾设计融合经典与创新,小鸭尾扰流板与“光环尾灯”延续SU7风格,而透明尾灯灯罩和双层扰流板则凸显科技感。顶配车型配备激光雷达,另有纯视觉方案可选,为智能驾驶提供灵活选择。

动力方面,新车将提供单/双电机组合。双电机四驱版,前后电机功率220kW/288kW,综合输出508kW(691马力),极速253km/h,搭配宁德时代三元锂电池,兼顾高性能与760km续航;双电机四驱低功率版,前后电机功率130kW/235kW,综合功率365kW;单电机后驱版,最大功率235kW,极速240km/h,配备弗迪磷酸铁锂电池,续航达770km。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 和信

    供应商企业洞察

    所在地区 · 韩国/庆尚北道/永川市HwaShin

    主营产品底盘部件:前横梁,后横梁,后耦合扭转梁车桥,前悬架下控制臂,后悬架下控制臂,后拖曳臂,后辅助臂,燃油箱,踏板,铝制悬架部件 车身部件:翼子板围板与骨架,前围总成,车身侧围加强件,翼子板围板,车身地板,保险杠导轨,天窗加强件 环保汽车与电动汽车部件:铝制前横梁与副车架,电池包壳体,数字仪表

  • 布雷博

    供应商企业洞察

    所在地区 · 意大利/伦巴第/贝加莫省Brembo

    主营产品制动卡钳 单体式制动卡钳:四活塞单体式固定制动卡钳,六活塞单体式制动卡钳,六活塞单体式铝制制动卡钳,四活塞单体式铝制制动卡钳 铝制制动卡钳:四活塞铝制制动卡钳,六活塞铝制制动卡钳,八活塞铝制制动卡钳 低拖滞制动卡钳 高性能制动卡钳:八活塞铝制制动卡钳,紧凑型高性能铝制制动卡钳,六活塞单体式铝制制动卡钳,六活塞制动卡钳 制动盘 铸铁制动盘:铸铁制动盘 通风制动盘:通风制动盘,打孔通风制动盘 浮动制动盘:两片式浮动制动盘,Dual Cast浮动制动盘 碳陶瓷制动盘:CCM陶瓷复合材料制动盘,CCB碳陶瓷制动盘,CCM-R Plus陶瓷碳材料赛车增强版制动盘,DYATOM五层碳陶瓷制动盘 制动片

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202503/15I70420510C107.shtml

文章标签: 小米
 
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