聚焦·产经
特朗普称不会在关税问题上让步
3月13日,美国总统特朗普表示,他没有计划撤回美国正在实施的对钢铁、铝和其他材料进口的关税。他说道:“我们已经被敲诈多年了,我们不会再被敲诈了。在铝、钢铁或汽车关税方面,我不会做出任何让步。”
特斯拉警告报复性关税威胁
特斯拉警告称,由于特朗普政府的关税政策,该公司及其他美国主要出口商可能面临其他国家的报复性关税。特斯拉表示,重要的是要确保特朗普政府解决贸易问题的努力“不会无意中伤害美国公司”。
加拿大一省取消对特斯拉的补贴
加拿大人口第三大省——不列颠哥伦比亚省表示,将从3月12日起,取消政府对特斯拉充电桩、电池和逆变器的补贴,此举主要针对的是特斯拉首席执行官马斯克。
关税大棒下,加拿大依然要求车企履行投资承诺
加拿大创新、科学和工业部长franois - philippe Champagne表示,尽管关税政策动荡,加拿大政府计划确保汽车制造商履行他们对该国的投资和承诺。自2020年以来,汽车制造商承诺在加拿大进行的电动汽车投资超过400亿美元。
俄罗斯正试图遏制中国进口汽车的大量涌入,开始对进口汽车征收相关费用。今年1月,俄罗斯提高了“回收费”(功能类似于关税),大多数乘用车需缴纳的回收费上涨至66.7万卢布(约7,500 美元),比去年9月的水平翻了一倍多。据悉,这一费用预计还将每年上涨10%-20%,直至2030年。此外,俄罗斯官方还表示,未来可能会对进口汽车推出新的合规和测试检查。2024年,中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额高达60%以上。
3月12日,南非财政部表示,将投入10亿兰特(约合5,427万美元)专项资金,用于支持本土新能源汽车及电池生产项目,同时推动相关制造业项目的发展。
3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会通过决议,批准中国欣旺达电子旗下企业投资逾10亿美元,在泰国生产电动汽车及储能系统(ESS)的电池。这一重大投资将强化泰国本土供应链,助力泰国电动汽车产业在国内外市场的发展。
聚焦·传统车企新动向
大众品牌将其盈利目标推迟了三年,因为该公司正面临销售低迷和精简臃肿业务的成本。报道称,大众品牌现在的目标是在2029年实现6.5%的营业利润率,而不是明年。
丰田汽车一位欧洲高管近日表示,为应对美国总统特朗普关税政策给供应链带来的挑战,该公司不排除利用其英国工厂的“出口潜力”向美国出口少量汽车。
宝马汽车3月12日在发给美国经销商的通知中称,至少在接下来的几周内,该公司将承担从墨西哥进口车辆到美国所新增的关税成本。
大众正制定备选计划,以应对关税威胁
针对美国对墨西哥进口产品征收的关税,大众汽车首席执行官Thomas Schaefer表示,该公司正在观察形势,并为长期解决方案制定备选计划。他还表示,短期内将部分车型生产从墨西哥转移到美国工厂“不现实”。
宝马任命新研发总监
宝马已任命公司资深高管Joachim Post 接替Frank Weber担任研发总监,并将于6月1日正式上任。Nicolai Martin将接替Joachim Post 担任采购主管。
根据福特汽车公司的年度代理声明,该公司首席执行官吉姆·法利去年的总薪酬下降6.1%,至24,861,866美元。报道指出,法利薪资的下跌是因为福特汽车仅实现了90%的盈利目标、88%的电动汽车零售目标,而且没有实现质量目标。
迈凯伦在新东家接手后将推出豪华SUV车型
以生产高性能超级跑车闻名的迈凯伦正计划推出高端SUV和豪华轿车,据悉,这是迈凯伦新东家CYVN Holdings重振这家陷入困境的英国超跑品牌计划的一部分。
英力士召回逾7000辆SUV
美国国家公路交通安全管理局披露,英力士将在美国召回逾7000辆Grenadier SUV,原因是召回车辆的车门可能会在行驶过程中突然打开。英力士将更换去年4月19日之前生产的所有Grenadier SUV的车门按钮装置。
聚焦·电动化
在美国总统特朗普决定购买一辆全新的特斯拉汽车后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺,将在未来两年内将其在美国的汽车产量翻倍。不过,关于特斯拉如何实现这一目标的具体细节仍不明确。
三星SDI将发行新股,投资与通用的合资企业
3月14日,三星SDI在一份监管文件中表示,将发行价值2万亿韩元(合13.8亿美元)的新股,并将募集到的资金用于投资与通用汽车在美国的合资企业,以及扩大在匈牙利的工厂产能等。
聚焦·智能化
传特斯拉与百度合作,优化面向中国的ADAS系统
据两名知情人士透露,在特斯拉最近一次FSD更新招致中国消费者吐槽后,该公司正在与中国科技巨头百度合作,以改善其高级驾驶辅助系统(ADAS)的性能。据悉,百度最近几周从其地图团队中派遣了一组工程师到特斯拉北京办公室,以更好地将百度的导航地图信息(如车道标记和交通信号灯)与特斯拉 FSD V13 版本整合在一起。
聚焦·供应链
3月12日,大陆集团在一份声明中称,其监事会已经召开会议,正式通过了其汽车业务的分拆计划,并建议2025年度股东大会予以批准。
伟巴斯特任命Jörg Buchheim为新任全球首席执行官
在伟巴斯特集团正在进行的重组过程中,伟巴斯特集团监事会与现任首席执行官(CEO)Holger Engelmann博士共同决定自2025年3月17日起重新任命集团首席执行官一职。监事会宣布Jörg Buchheim为全球董事会新任主席及CEO。
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