盖世汽车讯 据彭博社2月21日报道,一个日本高级集团正制定计划,向美国电动汽车制造商特斯拉寻求投资,以拯救陷入困境的日产汽车。在潜在投资的消息传出后,日产汽车的股价上涨了逾12%。
图片来源:日产汽车
知情人士透露,该集团认为特斯拉对收购日产在美国的工厂感兴趣,并拟组建以特斯拉为最大支持者的投资联盟,还讨论了苹果手机供应商富士康进行少数股权投资的可能性,从而防止日产汽车被富士康全面收购。
据英国《金融时报》报道,上述提议由日本政府投资基金前首席投资官Hiromichi Mizuno领导,并得到了前日本首相菅义伟(Yoshihide Suga)的支持。据悉,Hiromichi Mizuno于2020年至2023年期间担任特斯拉董事会的独立董事。
针对上述报道,日产汽车发言人拒绝置评,特斯拉、Hiromichi Mizuno、富士康代表及菅义伟的办公室也尚未立即回应置评请求。马斯克在他的社交媒体平台X上回应道,特斯拉Cybercab生产线在汽车行业是独一无二的。
此次投资传闻的时机正值日产汽车陷入重大危机之际。此前日产与本田的合并谈判于本月正式终止,该合并原计划通过控股公司整合双方业务,打造全球第四大汽车集团,但最终因分歧日益扩大而破裂。自2018年日产前首席执行官Carlos Ghosn被罢免后,日产汽车持续面临销量疲软、产能过剩、车型老旧及管理层动荡等问题。
日产汽车还面临重组计划以及地缘政治格局带来的风险。穆迪评级上周将日产信用评级下调至投机级,并维持负面展望。MCP资管策略师Rieko Otsuka强调:“无论买家是谁,日产的结构性重组已不可避免。”
日产汽车首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示:“若没有未来的合作伙伴支持,公司仍将难以生存。”目前,日产汽车正在积极寻求战略合作伙伴,并将于3月中旬公布进展以及新的领导层架构细节。
然而,日产汽车与特斯拉合作的想法却遭到了行业观察人士的质疑。值得注意的是,当前特斯拉自身也面临市场放缓压力,其年销量出现了十年来的首次下滑,并已裁员逾10%(包括销售人员)。
目前还不清楚日产的哪些资产会吸引特斯拉。据悉,日产汽车在美国拥有三家工厂。此前日产汽车曾警告称,由于在美国总统特朗普的任期内,美国能源和贸易政策存在不确定性,该公司可能会放缓其美国密西西比州Canton工厂的电动汽车生产计划。
乐天投资管理投资主管Yasuhiko Hirakawa直言:“难以想象收购日产对特斯拉有何益处,传统发动机和装配线等资产对特斯拉毫无价值。”不过,日产的庞大制造体系和品牌影响力仍具吸引力,除特斯拉外,富士康和私募巨头KKR也对日产汽车表现出了投资兴趣。
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