【国际快讯】特朗普称将对进口汽车和芯片征收25%关税；采埃孚考虑分拆电驱动部门；大陆集团计划再裁员3000人

聚焦·产经

特朗普将对汽车和芯片等征收关税

美国总统唐纳德·特朗普在2月18日表示，他打算对汽车征收“25%左右”的关税，并对半导体和药品的进口征收类似的关税，这是特朗普威胁颠覆国际贸易的一系列措施中的最新举措。此前，特朗普还表示，汽车关税最早将于4月2日征收。

欧盟否认向美国提出降低美国汽车关税

欧盟表示，在努力避免与美国总统特朗普发生贸易对抗之际，尚未就降低对美国进口汽车的关税提出任何具体提议。欧盟委员会在2月18日的一份声明中表示，“任何关税削减都必须是互利的，并在公平和基于规则的框架内进行谈判。”

聚焦·传统车企新动向

福特汽车削减高管股票奖金，以降低成本

据六名知情人士透露，在福特汽车全球3,300名中层管理人员中，今年约有1,650名将不会获得股票奖金。这被视为福特首席执行官吉姆•法利为削减公司臃肿的成本而采取的最新举措。福特表示，此举是为了激励员工提高绩效，解决公司运营效率低下问题。

福特计划推迟推出下一代F-150

福特汽车对供应商表示，将推迟推出新款F-150皮卡。三名供应商消息人士透露，福特原本预计在2027年推出第15代传统汽油/混合动力F-150皮卡，但现在该项目的生产已被推迟至少一年，至2028年中期。

通用汽车计划在5年内使Super Cruise部门年营收达20亿美元

通用汽车预计，在大约3.3万辆汽车的Super Cruise服务试用结束转为正式收费后，该公司今年的营收将翻一番。通用并未透露Super Cruise的订阅服务具体贡献了多少收入，但表示通用汽车的目标是在五年内使该驾驶辅助系统的年营收达到20亿美元。

本田或将调整墨西哥和加拿大生产以应对特朗普关税

在特朗普政府威胁要从3月份开始正式对从墨西哥和加拿大进口的产品加征25%的关税后，本田汽车的高管表示，该公司正在考虑调整在墨西哥和加拿大工厂生产的车型组合，并考虑将生产提前到2月，以在上述关税生效前积累墨西哥和加拿大的车辆库存。

丰田推出第三代燃料电池系统 

日前，丰田汽车公司宣布开发出新型燃料电池系统，这是其第三代燃料电池系统 ，旨在满足商用领域的特殊需求，并具有与传统柴油发动机相当的耐用性。该系统最早将在 2026年后在日本、欧洲、北美和中国等市场推出。

印度14亿美元纳税要求威胁大众印度分公司存亡

德国汽车制造商大众汽车集团的印度子公司的律师表示，印度政府14亿美元的税务追缴要求可能危及大众汽车集团在印业务的存续，目前该公司仍在就该税务令提出异议。

聚焦·新能源

曝特斯拉在印度新德里和孟买选定展厅地点

知情人士透露，特斯拉已在印度新德里和孟买两座城市选定了两个展厅的地点，分别位于新德里国际机场附近的空港城（Aerocity） 和孟买商业和零售中心班德拉柯拉综合区，这标志着特斯拉公司拖延已久的、在印度销售电动汽车的计划又前进了一步。

印尼计划大力建设电动公共汽车充电站

印度尼西亚能源与矿产资源部表示，印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站，以加快电动汽车发展步伐，并减少对进口燃油的依赖。

LG新能源密歇根州工厂获丰田15亿美元订单

在通用汽车退出与LG新能源在密歇根州兰辛工厂的合资电池项目后，丰田决定将其在LG另一家工厂的15亿美元订单转移至兰辛工厂，以支持该工厂的运营。丰田证实，这项订单转移将在LG完全接管兰辛工厂后进行，预计将在今年春季完成。

Northvolt将重工业电池业务出售给卡车制造商斯堪尼亚

瑞典电池制造商Northvolt在2月18日表示，该公司已同意将其为数不多的盈利部门之一——为重工业生产电池组的业务——出售给客户和合作伙伴斯堪尼亚（Scania），作为公司重组措施的一部分。

聚焦·车市销量

日本1月汽车销量同比增长12%

日本汽车工业协会（JAMA）的数据显示，今年1月份，日本新车市场显示出了强劲的复苏势头，销量同比增长逾12%至376,255辆，其中乘用车销量同比增长15%至328,205辆。

印尼1月汽车销量同比下降11%

印度尼西亚汽车行业协会Gaikindo汇编的批发数据显示，今年1月份，印尼新车销量从2024年同期的69,619辆降至61,843辆，同比降幅达11%。

聚焦·供应链

大陆集团计划再裁员3000人

德国汽车零部件供应商大陆集团在2月18日表示，将在其汽车部门再裁减约3,000个研发岗位，此次裁员将在2026年底前完成，相当于研发人员总数的10%左右，其中不到一半裁员在德国。

采埃孚考虑分拆电驱动部门

德国商报援引采埃孚公司消息人士的话报道称，采埃孚正在考虑剥离其电驱动系统部门。采埃孚表示，正在就整个电驱动或部分业务“研究战略合作与伙伴关系”。