现代汽车集团准备应对特朗普汽车进口关税风暴

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国现代汽车集团正在为美国总统特朗普对进口至美国的汽车征收关税的计划做准备。这一举措凸显了现代汽车集团数十年来对美国这一至关重要的市场的承诺，并采取了新的策略以增加美国本土产量。

图片来源：现代汽车

现代汽车首席执行官Jose Munoz在2月15日的领英（LinkedIn）帖子中表示：“现代汽车集团正在美国投资数十亿美元，并在美国创造数万个高薪工作岗位。我们还通过845家现代经销商、788家起亚经销商和229家捷尼赛思经销商支持美国社区。”

同时，Jose Munoz强调了现代汽车集团美国佐治亚州工厂的作用，该工厂去年生产了逾70万辆汽车，并预计将在美国创造57万个就业岗位。

Jose Munoz补充道：“现代汽车集团是移动出行、建筑和新兴技术等行业的关键参与者，已在美国国内投资了205亿美元。现代汽车集团将继续履行长期以来的承诺，推动美国汽车行业的增长，并通过具有影响力的投资支持美国社区繁荣。”

日前，特朗普宣布从4月2日起对进口至美国的汽车征收关税。尽管他没有具体说明进口关税的税率，但业内人士预测这将产生重大影响，因为大量在美国销售的车辆是从韩国生产和出口的。自2016年以来，韩国利用美韩双边自由贸易协定中的零关税政策对乘用车进行免税。

根据彭博社的报道，去年，进口车约占美国汽车市场的一半。其中，现代-起亚在美国销售的车辆中有65%是从韩国进口的。

KB证券的一份报告显示，如果特朗普对现代和起亚分别征收10%的关税，现代和起亚的全年营业利润预计将分别减少1.9万亿韩元（约合13亿美元）和2.4万亿韩元。标准普尔全球信用评级机构预测，20%的美国关税可能会使现代和起亚的利润减少高达19%。

面对美国汽车关税威胁，现代-起亚计划将美国当地产能提高到110万辆。现代-起亚在美国的年销量约为170万辆，这意味着这一产能扩张计划将使现代-起亚在美国当地市场能够直接满足超过一半的销售需求。关键车型包括至少六到七款车型，如Ioniq 5和Ioniq 9电动汽车，以及其他混合动力车型。

不过，专家们担心，在扩张计划完成之前，现代-起亚或将受到特朗普关税的影响。当前，现代-起亚已经面临美国对铝和钢铁等原材料征收25%进口关税的成本压力。现代汽车集团正在努力通过其子公司现代钢铁在美国建立一家钢铁厂，以缓解关税压力。

韩国Daelim大学汽车工程教授Kim Pil-su说道：“现代-起亚正致力于扩大其在美国的生产规模，不过，提高产能还需要一些时间。与此同时，特朗普政府引发的日益加剧的不确定性可能会损害现代-起亚在美国的业务。韩国政府应该立即启动一个特别小组，专门与美国解决这些问题。”