【盖世快讯】广汽和华为合作首款车或为MPV；丰田将提高汽车零部件的价格

车企动态 | OEM Trend

• 汽车之家：一组广汽与华为合作的GH项目首款车型谍照被曝光，引发了业界的广泛关注。谍照显示，该车型为MPV，不仅车身轮廓大气，细节之处更透露着全新的设计语言，尤其是车顶配备的激光雷达，预示着该车型有望搭载华为的高阶智驾系统。据消息透露，该车的名称或被命名为“向往”，寓意着对未来智能出行生活的美好憧憬。

• 财联社：小鹏汽车董事长何小鹏表示，要做一款2万美元的顶级智驾产品。小鹏汽车今年5月会推出MONA的顶配版MONA M03 MAX，“搭载行业最顶尖的自动驾驶技术”，MONA的名字来自“made of new AI”。他认为，下一个10年，高阶智能驾驶的渗透率会从2%提升至50%，甚至80%—90%。

• 盖世汽车：长城汽车多位高管在微博上纷纷针对智能驾驶技术发表了真知灼见，强调智能驾驶不是虚头巴脑的概念，而是需要实践来检验的真功夫。长城汽车董事长魏建军率先发声，他指出智能驾驶不是一场秀，而是关乎每一个用户和家庭出行体验和安全的重要技术。长城汽车一直致力于追求极致的用户体验和极致的安全，这是企业在智能驾驶领域孜孜不倦的追求。

• 盖世汽车：奇瑞集团暨股份公司举行了2025年度干部大会。在大会上，董事长尹同跃表示，2025年奇瑞要完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大任务，实施品牌、全面国际化、管理和文化四大变革。同时他强调，要将企业高质量上市作为公司首要任务，坚决达成全年经营目标任务，提升匹配万亿规模的干部、组织、体系等关键能力，推进智驾、三电、芯片、AI等关键领域技术实现突破。

• 东风日产：公司旗下全新车型N7成功实现合资车企首个实车接入DeepSeek-R1深度推理大模型，标志着公司在智能交互领域迈出了重要一步。

• 界面新闻：丰田汽车采购负责人熊仓和生在一场线上简报会上表示，丰田汽车将在2025年4月至9月期间提高其支付的汽车零部件采购价格，以反映日本供应商更高的能源和人力成本。

  界面新闻：日产汽车公司公布2025年1月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为45418辆（包含英菲尼迪进口车型），上年同期为65553辆，下滑幅度达30.7%。具体来看，2025年1月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为43,623辆；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为1795辆。

零部件企业 | Supply Chain News

• 盖世汽车：2月12日，富士康董事长刘扬伟表示，富士康无意收购日本汽车制造商日产汽车，但如果合作需要，会考虑入股。同时，他补充道，富士康的目标不是持有日产股份，而是与日产展开合作。

• 均胜电子：公司针对汽车行业软件开发的流程特性和行业标准要求，开发出的AI编程工具JAIC（Joyson AI Coding），已经部署DeepSeek、Llama和Qwen等多个系列的开源大模型，并开始研发代码智能体（Coding Agent）等新工具，为智能驾驶、智能座舱、智能网联等技术开发提质增效。

• 盖世汽车：天奇自动化工程股份有限公司（以下简称天奇股份）发布公告称，其与北京银河通用机器人有限公司（以下简称银河通用）签署《合资公司投资协议》，双方拟出资设立合资公司天奇银河机器人有限公司（暂定名，以工商核准为准），整合双方优势及资源，就具身智能大模型及具身智能机器人在汽车制造产业相关领域规模化应用方面展开战略合作。

• 天眼查：近日，福州时代电服科技有限公司成立，法定代表人为冯力，注册资本2000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、智能控制系统集成、充电桩销售、信息咨询服务、信息技术咨询服务等。股权全景穿透图显示，该公司由时代电服科技有限公司全资持股，后者为宁德时代全资子公司。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新闻：2月12日，港股收盘，汽车股拉升，比亚迪股份涨超7%，吉利汽车涨超6%。

• 中国汽车流通协会：2025年1月份“汽车经销商库存”调查结果：1月份汽车经销商综合库存系数为1.40，环比上升22.8%，同比上升1.4%，库存水平处于警戒线以下，高于合理区间。

• 国家发改委：2024年大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得显著成效。其中，设备更新行动有效拉动投资增长。支持老旧营运货车、新能源公交车及动力电池、老旧农机报废更新分别达到55.6万台、7.2万台、95万台；消费品以旧换新行动有效激发消费活力。汽车方面，以旧换新超过680万辆，带动汽车销售额达到9200亿元。

政策动态 | Policy Situation

• 上海证券报：合肥市在当地召开的加快发展新质生产力暨重点项目推进会上提出，合肥发展新质生产力，关键是在因地制宜上下功夫，合肥要建设一批具有国际竞争力的先进制造业集群，加快构建体现自身特色的现代化产业体系。2025年，合肥将持续提升集成电路、新型显示、人工智能等三大国家级战新产业集群能级，力争新能源汽车、光伏新能源、生物医药等跻身新的国家级产业集群。产业规模方面，合肥力争新能源汽车产业营收规模突破5000亿元、集成电路与新型显示产业集群突破4000亿元、先进光储产业集群突破2000亿元、智能家电（家居）产业规模稳定在千亿元以上。