【国际快讯】中国对美国大排量汽车10%的额外关税生效；特朗普对钢铁和铝的进口税3月4日生效；欧盟考虑免除车企的高额排放罚款

聚焦·产经

特朗普对钢铁和铝的进口关税将于3月4日生效

当地时间2月10日，美国总统特朗普正式签署声明，将对从所有国家进口的钢铁和铝的关税大幅提高至25%，且没有例外或关税豁免。一名白宫官员证实，这些措施将于3月4日生效。

中国对从美国进口的大排量汽车征收10%的额外关税生效

2月10日，中国对从美国进口的大排量汽车（发动机排量大于2.5升）征收10%的额外关税正式生效。海关数据显示，去年，美国向中国出口了价值约31亿美元的大排量汽车。

欧盟考虑免除汽车制造商高额排放罚款的提议

欧盟最大政治团体欧洲人民党负责环境问题的首席议员Peter Liese表示，欧盟执行机构可能会在3月份提出一项解决方案，以在坚持其雄心勃勃的绿色交通目标的同时，免除汽车制造商的排放罚款。Liese称，这一行动计划可能包括修改立法，允许存储和借贷排放积分，以使汽车制造商在满足排放标准方面更具灵活性。

聚焦·传统车企新动向

比亚迪正与欧洲车企谈判组建排放池

比亚迪欧洲特别顾问Alfredo Altavilla在2月10日表示，该公司正在与欧洲汽车制造商进行谈判，拟组建一个排放池，向他们出售碳排放积分，以帮助他们避免欧盟对排放不达标的巨额罚款。

比亚迪与意大利汽车零部件供应商洽谈供应

比亚迪欧洲特别顾问Alfredo Altavilla还透露，该公司将于下周与意大利汽车零部件制造商会面，讨论其两家即将成立的工厂的潜在供应问题。比亚迪正在匈牙利建设一家工厂，预计将于10月开始运营，同时计划在土耳其建设一家工厂，预计将于2026年3月开始生产。

福特汽车计划开发新型混合动力汽车

福特汽车正计划推出一款新型增程式插电式混合动力汽车，该增程式电动汽车技术主要针对SUV和皮卡市场。然而，投资者对此举的反应并不热烈。

聚焦·电动化

特斯拉上海储能超级工厂正式投产

2月11日，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在临港举行。从工厂开工到产品下线仅仅9个月时间。据介绍，特斯拉上海储能超级工厂将于本季度开始产能爬坡。

现代汽车将于3月推出全固态电池试生产线

韩国汽车制造商现代计划在3月首次展示其全固态电池试生产线。业内人士估计，现代将在2025年底前发布一款搭载新型全固态电池的原型车。

Rivian扩大电动商用厢式车销售

2月10日，美国电动汽车制造商Rivian表示，将向美国所有规模的商业车队开放其电动商用厢式车的销售。此举标志着该公司在结束与亚马逊的独家供应协议后，正式拓展商业市场的战略迈入新阶段。

因电动汽车需求放缓，韩国三大电池巨头2024年Q4合计亏损8,000亿韩元

韩国三大电池企业（LG新能源、三星SDI和SK On）于近期公布的2024年第四季度财报显示，三家公司在当季合计录得高达8,000亿韩元（约合人民币40.3亿元）的营业亏损，反映出电动汽车行业长期低迷对产业链的持续冲击。 

聚焦·智能化

Lyft或2026年在美国推自动驾驶出租车

网约车公司Lyft计划最早明年在美国达拉斯推出由以色列汽车科技企业Mobileye提供支持的自动驾驶出租车，随后将进军更多市场。

马斯克寻求出价974亿美元收购OpenAI控制权

当地时间2月10日，由埃隆·马斯克领导的一个财团表示，它已出价974亿美元收购控制OpenAI的非营利组织，马斯克的收购可能会加剧他与OpenAI首席执行官Sam Altman 之间长期以来的紧张关系。

聚焦·供应链

利纳马拟出售未启用的电动车巨型铸造厂

加拿大汽车零部件供应商利纳马表示，计划出售其位于加拿大安大略省威兰市的一处全新未投入使用的巨型铸造（Gigacasting）工厂。该工厂原计划用于生产电动车大型铝制结构部件，但因市场需求变化而搁置。

特朗普：新日铁将以投资形式进入美国钢铁

日前，美国总统特朗普宣布，他将调整美国钢铁与日本新日铁的交易方案。根据特朗普的说法，新日铁将以投资形式进入美国钢铁，而非完全收购该公司。受此消息影响，美国钢铁大幅下跌。

安森美：汽车需求疲软，Q1业绩或将疲软

芯片制造商安森美在2月10日表示，由于客户对其汽车芯片的需求走软，该公司预计第一季度营收在13.5亿至14.5亿美元之间，低于华尔街分析师预期的16.9亿美元。