盖世汽车讯 据彭博社报道,日前,特斯拉的竞争对手、美国电动汽车制造商极星(Polestar)的首席执行官Michael Lohscheller表示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在全球政治中正发挥越来越积极的作用,这引起了许多特斯拉客户的不满,并为极星创造了机遇。
图片来源:极星
Michael Lohscheller在接受采访时表示:“我们收到很多人的来信,他们对这一切并不喜欢。仔细聆听他们的想法很重要。我可以告诉你,很多人都有非常负面的情绪。”Michael Lohscheller补充道,他已经告诉销售人员,要把心怀不满的特斯拉车主作为极星的潜在客户。
2024年,极星的销量令人失望,远低于2021年的最初预期,当时该公司与一家特殊目的收购公司(SPAC)达成了合并上市的协议。
针对上述报道,马斯克尚未立即回复置评请求。2024年,特斯拉在全球的汽车交付量未达目标,为十多年来年度销量首次出现负增长。
自极星于2022年6月上市以来,其在美国上市的股票已大跌92%。在此期间,特斯拉的股价飙升了73%。
Michael Lohscheller曾是德国汽车制造商欧宝(Opel)的首席执行官,于2024年10月接替Thomas Ingenlath成为极星的首席执行官。
Michael Lohscheller预计,通过转向更传统的经销商模式,并推出包括紧凑型SUV在内的新车型,极星未来三年的零售销量将以每年35%的速度增长。该公司此前采取了类似特斯拉的零售方式,允许购车者在线订购的同时,也能够在展厅里试驾及预订试驾。
Michael Lohscheller在谈到极星的早期时说道:“很明显,一些基本的东西被忽略了。在一个竞争异常激烈的行业,如果公司没有一个积极的销售模式,那就大错特错了。”
极星目前每月的支出约为1.1亿美元,该公司首席财务官Jean-Francois Mady称,这一水平是不可持续且不可接受的。该公司计划通过减少库存和资本支出来解决这一问题,此前该公司投入了大量资金,推出了Polestar 3 SUV等车型。
2024年第三季度结束时,极星拥有5.01亿美元现金。2024年12月,极星从几家银行获得了逾8亿美元的贷款。极星还正在筹集另一笔4亿美元的贷款,预计将于本月晚些时候完成。
Michael Lohscheller表示:“我们首先必须大幅降低资金需求。一旦极星在这方面取得进展,获得股权投资,使公司能够在未来三年运行,这是最重要的。”
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