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小米、吉利等车企为何热衷搞“工业旅游”?

盖世汽车 赵琼 2025-01-27 17:00:00

此前,小米汽车董事长兼CEO雷军在微博上表示,小米汽车工厂2月份开放参观场次增设春节专场,在正月初五—正月初七开放5场参观,与用户一起到工厂过大年。

小米、吉利等车企为何热衷搞“工业旅游”?

图片来源:小米汽车

盖世汽车了解到,探访新质智能工厂是北京市2025春节专场“工业旅游”特色点位之一,此次小米汽车春节专场正是活动议程之一。

如今,“工业旅游”正成为车企塑造品牌形象、增强用户粘性的新战场。除了小米汽车,吉利、宝马、广汽埃安等车企也都搭上了“工业旅游”这股热潮,大秀汽车工业的智能制造“硬实力”。

搭上“工业旅游”热潮,小米汽车借势营销

“北京工业旅游将以今年春节为新起点,逐步上新、做优。”此前,北京市经信局副局长唐建国在推介春节专场工业旅游特色点位时表示,探访新质智能工厂就是其中之一。

他强调,智能网联新能源汽车是北京重点布局的高精尖产业,参观智能工厂正在成为公众认同汽车品牌、感受汽车文化的新潮流。在此次春节专场工业旅游特色点位中的两座新质智能工厂,除了小米汽车工厂,还有北汽新能源享界超级工厂。

不可否认的是,汽车行业作为整个制造业的标杆,尤其是新能源汽车产业的发展,正在展示着中国智造的“加速度”。

据悉,位于马驹桥镇智造基地的小米汽车工厂占地面积71.8万平方米,在2024年荣获北京市工业旅游示范点称号,随后在2024年11月18日便举行了首个工业旅游开放日——“走进小米汽车工厂”活动。

小米、吉利等车企为何热衷搞“工业旅游”?

图片来源:小米汽车

为了让更多人近距离感受智能制造的魅力,小米汽车工厂同步对基础设施进行了改造,精心打造旅游开放区域。

小米汽车借助“工业旅游”提升自身品牌形象,自有底气。据悉,其工厂引入了超过700个精密机器人,关键生产工艺实现了100%自动化操作,每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。

此外,小米汽车全链路自主设计的大压铸设备集群,实现了全程自动化作业,无论是涂装工艺还是车身装配等关键环节,均融入了高精度自动化技术,更有自主研发的“X-Eye”检测系统,以其超过99.9%的质检准确率,实现了高效率的“零缺陷交付”。

小米汽车工厂2月份开放参观场次增设春节专场这一消息发布两天后,春节专场的预约人数已超6300人。

打造“工业旅游”IP,车企突围的路径之一

汽车产业不仅是国民经济的支柱型产业,也是诸多地方政府重点打造的支柱型产业。

盖世汽车了解到,作为整个制造业的标杆,借助“工业旅游”这股风潮,各家车企都在展示自身的智能制造水平,更全面地向外界展示我国先进的汽车工业水平。

日前,河南省13家国家工业旅游示范基地培育名单公布,奇瑞捷途汽车工厂入选。这是奇瑞捷途汽车工厂持续深耕“旅行+”战略,为用户提供一系列生态产品和场景展示的全新尝试。

小米、吉利等车企为何热衷搞“工业旅游”?

而在2024年8月21日宣布竣工投产的广汽埃安长沙工厂,将打造为新能源汽车智造研学基地以及工业旅游基地,让更多的人见识到全球领先的AI智造技术。

当消费者对汽车品牌的关注从“产品功能”转向“文化认同”,工业旅游正成为车企塑造品牌形象、增强用户粘性的新战场,这一举措并非新鲜事。

早在2017年,华晨宝马铁西工厂就已成为首家获批国家AAAA级旅游景区的汽车生产制造厂。如今,铁西工厂已成为沈阳工业旅游的一张名片,累计接待游客约13万人次,并在2024年底又新添华晨宝马铁西工厂里达厂区和大东工厂两个“景区”。

吉利汽车更是开通了工业旅游平台,借助这一窗口让更多的消费者走进吉利汽车、了解吉利汽车。比如,吉利星越L黑灯工厂是西北地区唯一一家工业4.0超级智能黑灯工厂,2022年就开放了工业旅游,并通过将工业元素与旅游体验巧妙的结合,打造了一系列富有特色的旅游项目,成为西安唯一一家开杠工业旅游的整车制造企业。

说到底,工业旅游的本质,是车企将“硬核制造力”转化为“品牌感染力”的一场叙事革命。如今,越来越多的车企借势工业旅游风潮,实现从“卖车”到“卖体验”的跨越。打造“工业旅游”IP,不失为车企构建自身品牌突围的路径之一。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202501/27I70417486C501.shtml

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