$VideoContentTcplayer$
盖世汽车讯 氨是一种可再生零碳能源。据外媒报道,韩国机械与材料研究院(KIMM)宣布,通过与现代汽车(Hyundai Motor)和起亚(Kia)的电气化工程中心(Electrification Engineering Center)合作,其率先开发出能够在高压下直接将氨注入燃烧室的2升发动机。这项突破性技术有望成为不同应用的基础平台,如汽车、船舶、飞机和工业发电机等。
(图片来源:KIMM)
新发动机采用高压液体喷射技术,以解决气态氨燃料面临的挑战,例如不稳定的功率输出和有害排放。该系统可以确保稳定供应大量氨燃料。通过使用纯氨,该发动机无需使用额外的助燃装置或添加剂,即可实现一流的比功率(specific output)。
该团队改进点火系统,并优化燃油喷射和气门操作时间,以提高发动机的性能。此外,研究人员还开发了专用的后处理系统,以充分减少氮氧化物(NOx)和未燃烧的氨排放物。因此,该发动机的热效率和功率输出明显提升,同时可大幅减少有害排放。这些进展突显了氨气用作各种应用中的实用高效燃料的潜力。
KIMM首席研究员Cheolwoong Park博士表示:“这项创新代表着对传统氨发动机技术的突破性改进,在动力系统中引入新的概念。”他强调这具有改变移动性电源和工业发电的潜力,特别是在清洁氢能源领域。
现代汽车和起亚的首席研究员Seungwoo Lee博士表示:“该发动机技术将成为解决氢运输和绿色制氢挑战的突破口,从而使氨成为新型清洁燃料基动力解决方案。”
*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202501/27I70417447C501.shtml
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921