特朗普上任不会立即征收关税，但将进行贸易改革

盖世汽车讯 据外媒报道，一位特朗普政府官员表示，特朗普没有在他上任的第一天就征收新的关税，而是指示美国联邦机构评估美国与中国、加拿大和墨西哥的贸易关系，这一意外的发展引发了美元的跳水和全球股市的反弹。

特朗普；图片来源：美国白宫

特朗普总统已于美国东部时间1月20日中午就职，他曾承诺美国将对所有进口商品征收“10%至20%”的关税，对从中国进口的产品征收60%的关税，以帮助减少美国目前每年高达1万亿美元的贸易逆差。

特朗普在去年11月当选后还表示，如果加拿大和墨西哥未能阻止非法移民和非法毒品流入美国，他将在上任的第一天签署文件，立即对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的进口附加税。

当地时间1月20日晚，特朗普表示，计划于2月1日正式对加拿大和墨西哥产品征收25%的关税。同时，特朗普表示，他仍在考虑对所有出口到美国的外国产品征收普遍关税，但目前“还没有准备好”。

上述官员证实了《华尔街日报》援引特朗普备忘录摘要的报道并表示，特朗普总统将指示美国各机构调查和纠正美国持续的贸易逆差情况，并应对其他国家不公平的贸易和货币政策。

该官员表示，根据特朗普备忘录，美国政府将对中国、加拿大和墨西哥进行贸易审查，但不会立即宣布新的关税。该官员还表示，这份备忘录将指示美国各机构评估中国2020年与美国达成的贸易协议的合规情况。另外，美墨加协定（USMCA）将于2026年进行审查，而基于该协定的商品和服务贸易总额高达1.8万亿美元。

特朗普政府还计划成立一个对外税收署，负责从外国收取“大量”关税和其他税收收入。特朗普说道：“我将马上着手改革我们的贸易体系，以保护美国工人和家庭。我们不会向本国公民征税从而让其他国家富裕，我们希望向其他国家征税而让我们自己的公民富裕起来……”

针对特朗普的计划，加拿大和墨西哥都表示，如果特朗普对他们征收关税，两国也将对从美国进口的产品施加反制关税。加拿大还制定了一份价值1,500亿加元（约合1,050 亿美元）的美国制造产品的初步征税清单。而墨西哥政府表示，关税可能会影响美墨两国之间每年8,000亿美元的贸易金额，并可能推高美国的通货膨胀。对此，贸易专家表示，这将撕毁长期以来的《美墨加贸易协定》，并影响汽车供应链、抬高汽车成本。

Bernstein分析师早在11月的一份研究报告中表示，特朗普提议的大规模关税将给美国汽车行业和底特律汽车制造商带来“灾难”，因为这些汽车制造商都从加拿大和墨西哥进口大量汽车。Bernstein分析师表示，在美国销售的汽车中，Stellantis约有40%为进口汽车，通用汽车中的进口车约30%，福特汽车的这一比例约占25%。

Wolfe Research称，额外关税将影响从墨西哥和加拿大出口至美国的价值约970亿美元的汽车零部件和400万辆整车，并可能使美国新车的平均售价提高约3,000美元。