盖世汽车讯 1月13日,保时捷公司公布了其2024年全球汽车销量。去年,该公司在全球范围内共交付310,718辆新车,较2023年销量同比下跌3%。
图片来源:保时捷
就地区而言,除了中国市场之外,保时捷在四大市场的交付量实现了上涨。在欧洲市场(不包括德国),保时捷去年交付了75,899辆汽车,同比上涨8%;在德国本土市场,该品牌的交付量为35,858辆,同比增长11%;北美市场的交付量为86,541辆,较上一年微增1%,再次成为保时捷最大的市场;在中国,保时捷共交付56,887辆汽车,同比下跌28%;在海外及新兴市场(Overseas and Emerging Markets),保时捷的销量再次呈现增长势头,同比上涨6%至55,533辆汽车。
2024年,保时捷大规模更新了其产品系列,在六大车型系列中有四款车型实现换代,分别是Panamera、Taycan、911和Macan。电动跑车的销量份额从22%上升至27%,其中几乎一半是纯电动汽车。
去年年初,保时捷旗下第二款纯电动车型Macan全球首次亮相。自去年9月底以来,该车型已陆续在各大市场上市。截至2024年年底,保时捷Macan电动汽车的交付量达18,278辆。在欧盟以外的大多数国家,保时捷继续同时提供Macan内燃机汽车,而Macan内燃机汽车在2024年的交付量为64,517辆。总的来看,保时捷在2024年共交付82,795辆Macan汽车,较上一年的销量下降5%。
2024年,保时捷911跑车继续广受欢迎,交付量为50,941辆,比2023年增长2%。保时捷718 Boxster和718 Cayman车型的交付量为23,670辆,同比增加15%。Taycan的交付量为20,836辆,同比大跌49%。保时捷指出,Taycan销量下跌是因为车型换代,而且电动汽车的发展速度不及预期。去年,保时捷Cayenne成为保时捷六大车型系列中最畅销的车型,交付量同比上涨18%至102,889辆。因为中国市场需求的下滑,Panamera去年的交付量为29,587辆,同比下跌13%。
展望2025年,保时捷公司销售和市场执行董事会成员Detlev von Platen表示:“我们预计,2025年经济和地缘政治状况将比以往任何时候都更具挑战性。尽管如此,我们的目标依然是进一步在全球范围内强化品牌力,挖掘市场潜力。我们将根据各个地区的需求相应调整战略,以便未来继续坚持以价值为基础的销售原则。”
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