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特朗普上台前,加拿大汽车产量大幅下降

盖世汽车 言奇 2024-12-10 07:00:00
核心提示:Trillium表示,加拿大汽车工厂今年将生产约130万辆汽车,而2018年,加拿大汽车产量为200多万辆。

盖世汽车讯 据彭博社报道,制造业智库Trillium Network for Advanced Manufacturing(以下简称“Trillium”) 称,加拿大汽车工厂今年将生产约130万辆汽车,这是几十年来除新冠疫情期间的最低水平,因为美国企业在需求放缓的情况下闲置了在加拿大的工厂。

相比之下,2018年,加拿大工厂还生产了200多万辆汽车和轻型卡车。Trillium在一份报告中称,目前,墨西哥是加拿大在售汽车的第二大供应国,而加拿大本国已降为第三大供应国,由此可见,加拿大汽车产量降幅之大。而美国仍然是加拿大在售汽车和卡车的第一大生产国。

Trillium的数据显示,按美元价值计算,加拿大销售的汽车和轻型卡车中,约有50%是在美国工厂生产的,而15%是在墨西哥工厂生产的。

同时,根据Trillium的计算,在加拿大汽车市场中,加拿大本土制造的汽车和卡车的市场份额已降至9%,而来自日本、德国、韩国和其他国家的汽车则占据了其余的市场份额。

Trillium的数据揭示了加拿大汽车行业受到的损害,因为在加拿大汽车市场,亚洲竞争对手抢走了美国底特律汽车制造商的份额,且底特律汽车制造商也正努力向电动汽车转型。

然而,美国下一任总统唐纳德·特朗普曾表示,要对来自加拿大和墨西哥的所有产品加征25%的关税,此举将进一步阻碍依赖北美(美国、加拿大和墨西哥)供应链的行业。

虽然特朗普对关税的威胁目前笼罩着加拿大汽车行业,但今年加拿大汽车产量的下降更多地与电动汽车需求的降温有关。

福特汽车位于安大略省多伦多郊区奥克维尔(Oakville)的唯一一家加拿大装配厂没有生产任何产品,因为福特汽车原本计划生产电动汽车,但目前再次改变了电动汽车战略。福特汽车此前曾表示,将在加拿大生产一款大型电动SUV,但在今年4月份取消了这一计划。如今,福特汽车表示,计划到2026年在奥克维尔生产F系列超级皮卡。

大约一年前,Stellantis位于加拿大安大略省布兰普顿的工厂生产了最后一辆克莱斯勒300C轿车。不过根据该公司此前的声明,该工厂打算在未来再次投产,以生产一款Jeep车型。

通用汽车在加拿大安大略省英格索兰(Ingersoll)的一家工厂仍在运作,以生产电动商用厢式车,但产能远远不够。

与此同时,加拿大的汽车零部件行业仍在增长,为北美各地的工厂提供零部件。例如,福特汽车在加拿大安大略省西南部生产重型皮卡的发动机,用于美国肯塔基州路易斯维尔(Louisville)制造的重型皮卡。

特朗普上台前,加拿大汽车产量大幅下降

福特F-250;图片来源:福特汽车

Trillium的董事总经理Brendan Sweeney在电话采访中说道:“如果美国对加拿大加征关税,那么美国也在对福特汽车加征关税,而这或将增加美国消费者所青睐的福特标志性车型F-250和F-350的成本。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202412/10I70412843C501.shtml

文章标签: 产量 美国 加拿大
 
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