致辞——中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理王红钢

10月30-31日，2024汽车技术与装备发展论坛在苏州召开，政府领导，院士专家，装备、汽车及产业链企业高层齐聚，围绕“共筑汽车产业新质生产力”年度主题，聚焦新技术、新装备、新生态展开深入研讨，探索装备制造与汽车产业的融合发展路径。论坛由1场闭门会、1场开幕大会、2场特色活动和4场分论坛构成，搭建起国内首个聚焦“汽车技术与装备发展”领域的高端对接平台。其中，在2024汽车技术与装备发展论坛之面向全球车型研发的信息安全合规技术论坛上，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理王红钢发表了致辞。以下内容为现场发言实录：

尊敬的各位领导，各位嘉宾朋友们，大家下午好！首先感谢各位领导专家在百忙之中相聚苏州，我谨代表中国汽研向参会的各位领导、各位嘉宾朋友们，表示衷心的感谢和热烈的欢迎。

在科技迅速发展的时代，车联网作为一种新兴智能交通技术正在逐渐改变人们的思维和出行的方式。车联网产业是整车电子信息网络通信等行业的深度融合的新产业链，也是全球汽车产业的创新热点和未来发展的制高点。

从国家的战略来看，智能网联新能源汽车是我国汽车产业发展的重要方向，是深化供给侧性结构改革推动新旧动能持续转换，建设制造强国、网络强国、交通强国的重要支撑。从产业的发展来看，车联网将成为驱动变革，发展新质生产力的重要引擎。

但车联网带来车辆智能化、便利性以及主被动安全提升的同时，也使得车载的网关、OTA系统等变得愈加复杂。

今年8月份工信部组织制定的汽车整车信息安全技术要求和汽车软件升级通用技术要求，两项强制性国家标准，也将于2026年1月1日正式实施，那么这两项标准是我国智能网联汽车领域首批强制的国家级标准，也是我们智能网联汽车信息安全领域的创新成果，与经验的总结。

对提升智能网联汽车信息安全水平保障产业健康发展，具有重要的意义。

那么中国汽研作为第三方的专业机构，也建成包含整车、通信、汽车零部件及软件等相关专业的检测开发实验室，也涵盖汽车通信网络安全与数据安全，软件安全芯片安全等各种技术方向。

近年来也成功助力各个车企获得国内的多张UNR155、R156体系认证和VTA认证证书，也为行业的发展奠定了一定的基础。

全球汽车产业在深度变革中，重塑的生态，新四化浪潮汹涌而至，并急速改变汽车产业，汽车安全不断被重新定义扩容，我们也将不断地提升汽车网络与数据安全的技术能力，助力我国汽车安全技术升级全面推动我国汽车产业健康发展。

最后预祝本次论坛圆满成功，也祝各位领导，各位嘉宾朋友们，工作顺利、身体健康、万事如意。

谢谢大家！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）