盖世汽车讯 日前,加拿大汽车零部件供应商麦格纳(Magna International)公布了今年第三季度财报。其中,销售额从去年同期的106.88亿美元降至102.8亿美元,降幅达3.8%,低于预期的103.5亿美元;调整后的息税前利润从去年同期的6.15亿美元降至5.94亿美元;调整后的息税前利润率与去年同期持平,为5.8%;净利润为5.08亿美元,高于去年同期的4.17亿美元。
同时,伦敦证券交易所集团(LSEG)汇编的数据显示,麦格纳第三季度调整后的每股收益为1.28美元,未达到分析师平均预测的1.40美元。
基于最新季度的财务业绩表现,加上汽车行业正面临需求疲软的挑战,麦格纳下调了其2024全年销售额和利润预期。
目前,麦格纳预计其2024全年总销售额将在“422亿至432亿”美元之间,而此前的预期范围是“425亿至441亿”美元。同时,该公司预计调整后的全年利润为“14.5亿至15.5亿”美元,低于此前预测的“15亿至17亿”美元。
麦格纳为宝马集团、马自达和法拉利等多家汽车制造商供应汽车零部件,并在麦格纳斯太尔代工生产汽车。多年来,随着汽车制造商不断扩大生产,麦格纳一直受益于稳定的订单流。然而,随着当前车企不断调整库存水平以匹配需求,这一增长势头已经放缓。
上个月,汽车行业咨询公司J.D. Power和GlobalData将2024年全球轻型汽车销量的预期下调了50万辆,至8800万辆。
图片来源:麦格纳
针对全球汽车销量预期的下调,此前汽车零部件供应商安波福(Aptiv)也下调了全年销售额预期,并已采取额外措施提高盈利能力。与此同时,博格华纳(BorgWarner)也下调了其全年销售额预期。
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