日前,鸿蒙智行宣布旗下首款轿跑SUV——智界R7上市2个月,累计大定已突破42,000辆。
作为华为与奇瑞汽车合作的智界品牌第二款车型,智界R7于9月24日正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为25.98万-33.98万元,上市后主要对标特斯拉Model Y等车型。
上市之初,智界R7便展现出强劲市场竞争力。根据官方公布数据,智界R7上市24小时大定即突破6,000台,33天累计大定突破3万台,成为鸿蒙智行家族又一爆款车型。
图片来源:智界
鉴于智界R7的持续热销,为保证终端交付速度,此前在广州车展上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃甚至直言,“哪怕奇瑞让出产能,也要确保用户能准时拿到新车”。
当然,终端用户的广泛认可,离不开智界R7出色产品力。在智界R7上市发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就公开表示,智界R7是以“100万元级豪华车的标准”打造的。
具体来看,相较于鸿蒙智行家族现有车型,智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技等多个维度均实现了创新升级。空间方面,智界R7虽继续沿用了OneBox造型设计理念,但得益于车身比例和车内布局优化,以及肩枕音响、副驾零重力座椅、2.1m2超大全景天幕等配置,使得座舱空间感显著提升。
不仅如此,智界R7还搭载了“满血”途灵平台,采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架,并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架,车身高度最大调节范围达正负50mm,兼顾操控感和舒适性。
在用户普遍关心的续航里程方面,智界R7全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航802km,并支持超快充电技术,在30分钟内即可充电至80%的电量。
智能化方面,智界R7发布即搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用端到端全新架构,不仅全国环岛都能开,还支持车位到车位的复杂智驾功能。HarmonyOS智能座舱同样进行了升级,结合HUAWEI MagLink,可将屏幕拓展至后排,另外控制中心也集成了更多常用功能,可实现任务界面一键即达。
那么,除了华为硬核技术加持,智界R7众多配置背后,具体对应的还有哪些供应商?为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了智界R7的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文 | Vivi
设计 | LINK
技术支持 | 盖世汽车研究院
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