北京时间11月27日,小马智行正式在纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”。
在扩大发行规模后,若承销商的超额配售权悉数行使,小马智行将以每股13美元的发行区间价上限,发行总计2300万股美国存托股票(ADS,每份ADS对应1份普通股),融资额可达2.99亿美元,成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。
再加上此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股,本次IPO小马智行总募资金额可达约4.52亿美元。
图片来源:小马智行
作为国内智驾领域的头部玩家之一,小马智行致力于研发自动驾驶“虚拟司机”,主要应用场景包括Robotaxi和Robotruck。其中在Robotaxi领域,小马智行自2018年正式推出Robotaxi服务,目前已在北京、上海、广州、深圳四大一线城市取得所有类别Robotaxi监管许可。
尽管如此,目前小马智行还面临较大的业绩亏损。据招股书显示,2022、2023及2024上半年,小马智行分别实现营收6839万美元、7190万美元、2472万美元,同期净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元和5178万美元,两年半合计净亏损3.24亿美元。
通过此次IPO,有望进一步为小马智行下一阶段发展提供充足的资金支持。对于此次IPO募资用途,小马智行在招股书中表示,40%将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,另外40%的资金将被投入到自动驾驶技术的持续研发中,剩下20%资金将被用于潜在的战略投资和收购。
图片来源: 文远知行
小马智行并非今年首家登陆纳斯达克的自动驾驶公司。在此之前,文远知行(WRD.US)已于美东时间10月25日登录纳斯达克成功上市,成为“全球通用自动驾驶第一股”。本次IPO,文远知行发行价为每份美国存托股票15.5美元,募资超过4亿美元。
和小马智行一样,文远知行也是Robotaxi领域主要玩家之一,除此之外,文远知行还布局了Robobus、Robovan、Robosweeper和高阶智能驾驶四大产品线。据该公司招股书显示,2022、2023及2024上半年,文远知行营收分别5.28亿元、4.02亿元和1.5亿元,净亏损分别为12.99亿元、19.49亿元、8.82亿元,不仅营收显著下滑,而且净亏损也在进一步扩大。
截至2024年11月27日(美国东部时间)收盘,文远知行报收于17.16美元/股,总市值为47.10亿美元。
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