聚焦·产经
美国参议员敦促NHTSA发布新的车辆安全规定
11月20日,9名美国民主党参议员敦促美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)迅速采取行动,以发布新的汽车安全规定,因为美国交通事故死亡人数仍远高于新冠疫情前的水平。
加利福尼亚大学伯克利分校的经济学家Joseph Shapiro表示,若美国政府取消电动汽车税收抵免政策,美国未来的电动汽车需求或将减少27%。且Joseph Shapiro和杜克大学的经济学家Felix Tintelnot表示,与该政策保持不变的情况相比,美国每年的电动汽车注册量或将减少31.7万辆。
墨西哥:美国潜在关税将影响数千家美国公司
墨西哥经济部长Marcelo Ebrard在11月20日采访中淡化了对与唐纳德·特朗普政府进行贸易谈判的担忧,称对美国公司的潜在影响可能会让特朗普重新考虑征收大规模关税。Ebrard称,“任何危及(美墨贸易关系)的行动都意味着数千家美国公司将受到影响。因为几乎所有重要的美国公司都在墨西哥进行投资。”
聚焦·传统车企新动向
福特在欧洲裁员4,000人
福特在11月20日表示,将在欧洲裁员约14%,原因是电动汽车需求疲软、政府对电动汽车转型支持不力,以及来自中国竞争对手的竞争激烈。福特透露,此次裁员4,000人,约占其全球员工总数17.4万人的2.3%,主要集中在德国和英国。
大众汽车德国工会反对降薪裁员,威胁将进行“前所未有”的罢工
代表德国大众汽车工人的德国金属工会表示,为了降低大众的生产成本,可以接受减少工时以保留更多工作岗位,并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”。工会方面测算,这些措施将有助于大众汽车减少15亿欧元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受,工会将自12月1日起举行“前所未有的大规模罢工”。
Stellantis再次暂停意大利工厂生产
Stellantis在11月20日宣布,其位于意大利南部的两家工厂将再次临时停工,该公司已通知工会,其Termoli发动机工厂将于12月16日至22日停产,Cassino汽车工厂将于11月29日停产。
日产敦促英国政府放宽电动汽车目标
11月20日,日产汽车敦促英国政府放宽电动汽车规定。英国前保守党政府推出的零排放汽车指令要求,到2024年,汽车制造商的新车销量中至少有22%是纯电动汽车。日产警告称,未能实现这一目标将导致制造商面临巨额罚款,并敦促英国政府在借贷方面给予更大的灵活性。并且由于消费者需求放缓,日产建议应该在2024年和2025年实施为期两年的监测和过渡期。
Stellantis将不会按照原计划在2024年底前推出Ram的首款纯电动皮卡——Ram 1500 REV。由于Stellantis正在努力应对“巨大”的工作量,该公司将该款车的发布时间推迟至2025年上半年。
聚焦·电动化
现代汽车发布三排座电动SUV IONIQ 9
11月21日,现代汽车推出了首款三排座电动SUV IONIQ 9,正式进军大型家用汽车市场。现代汽车在一份声明中表示,IONIQ 9续航里程超过300英里,将于明年初在美国和韩国上市,随后将在欧洲和其他市场推出。
特斯拉将于明年推出V4超级充电站,可为电动汽车提供高达500千瓦的充电支持,并为特斯拉的商用Semi卡车提供1.2兆瓦的充电支持。目前,配备新V4机柜的充电站点正在申请相关运营许可。
特斯拉董事长抛售3500万美元股票
一份监管文件显示,特斯拉董事长Robyn Denholm行使了112,390份将于明年到期的股票期权,并于11月15日出售了这些股票,从美国大选后飙升的特斯拉股票中获利超过3,500万美元。
聚焦·智能化
小马智行扩大美国IPO发行规模
鉴于投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨,小马智行扩大了在美国的IPO规模——从原计划的发行1500万股ADS扩至2000万股ADS,增幅为33.3%,发行区间为每股ADS 11美元至13美元,筹资至多2.6亿美元。若承销商行使超额配售权,发行规模可能将进一步扩大至2300万股ADS。
美国敲定为格芯提供的15亿美元补贴
美国商务部在11月20日表示,已敲定向格芯(GlobalFoundries)提供15亿美元的政府补贴,帮助该公司扩大在马耳他、纽约和佛蒙特州半导体的生产。
11月20日,欧冶半导体宣布,公司已完成数亿元B1轮融资。本轮融资由国投招商领投,投资阵容包括中科创星、深圳市鲲鹏大交通基金、星宇股份、青稞资本、永鑫资本、众山精密等知名投资机构及产业资本。
日本电动垂直起降飞行器(eVTOL)开发商SkyDrive正在美国南卡罗来纳州拓展潜在的空中出租车业务,并且已经与该州最大的私人飞机包机公司之一签署了一份谅解备忘录,其中包括出售多达10架SKYDRIVE eVTOL飞行器。
聚焦·供应链
埃克森美孚与LG化学签署锂供应谅解备忘录
11月20日,石油巨头埃克森美孚宣布与电池零部件制造商LG化学已签署一项不具约束力的锂供应谅解备忘录,该交易可使LG化学在未来几年内获得多达10万吨的锂。
意法半导体推迟长期财务目标
11月20日,欧洲最大的半导体公司之一意法半导体宣布推迟其长期财务目标,目前预计将在2030年实现年营收达到200亿美元、营业利润率超过30%的目标,而不是之前预测的2027年。该公司预计工业和汽车芯片需求低迷的情况将持续到2025年。今年,该公司已经三次下调全年业绩预期。
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