盖世汽车讯 10月29日，麦格纳为一家欧洲OEM提供其创新型双离合变速箱Eco（DCT Eco）解决方案，加速行业向更清洁未来的发展。该合同标志着新变速箱系列首次获得大批量合同，并为全球市场上搭载ICE变速箱的各种车型提供支持。
图片来源：麦格纳
虽然此次中标的业务仅限于非混合动力内燃机汽车，但麦格纳的DCT Eco可以轻松定制，以在同一汽车平台上同时支持内燃机和混合动力传动系统策略，只需进行少量改动即可。其模块化设计以非常紧凑的形式提供高效率和出色的扭矩重量比，为传统B级和C级汽车带来显著的二氧化碳减排效益。
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“我们采用一种不可知论的方法来为车轮提供动力，我们的DCT Eco是成本效益高且灵活的解决方案的一个很好的例子，”麦格纳动力总成总裁Diba Ilunga说道。“如今，我们看到全球客户对混合动力汽车的需求不断增加，以进一步减少二氧化碳排放。虽然我们的变速箱奖项将支持非混合动力ICE汽车，但我们的Eco产品系列可以作为垫脚石，为希望促进其汽车平台未来混合动力化而无需进行汽车重组的客户提供帮助。”
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麦格纳的模块化策略使DCT Eco易于扩展，使OEM能够轻松地在保持相同双离合变速器基础架构的情况下混合其平台。麦格纳的HDT Eco（Hybrid Drive Transmission，混合动力变速器）48V或HV和DHD Eco（Dedicated Hybrid Drive，专用混合动力驱动）可以为48V轻度混合动力到120 kW 400V解决方案提供支持。
麦格纳已开始为该计划生产。DCT Eco已于今年年初在南美成功应用于车型，并将于2025年应用于各种欧洲车型。
主营产品车身与底盘 电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统 底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元 外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板 玻璃 外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条 机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统 混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统 模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块 储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统
主营产品紧固件、车身零件
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