【盖世快讯】油价上涨；大众中国高管被遣送出境；OPPO与比亚迪合作

车企动态 | OEM Trend

• 长城汽车：巴基斯坦KD工厂迎来第一万辆车下线，达成新的里程碑。自2022年9月投产以来，该工厂已经成功生产了哈弗H6和哈弗JOLION两款车型。

• 理想汽车：理想智能驾驶“端到端 + VLM”随 OTA 6.4 开启全量推送，覆盖MEGA/L9/L8/L7/L6的AD Max平台车型。

• 财联社：OPPO与比亚迪签订战略合作协议，双方将共同推进手机与汽车的互融合作。合作方向包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术。

• 科创板日报：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称，欧洲有很多小街小巷，开车难度较大，到2025年底或2026年，即便在自动驾驶技术政策法规允许、技术更稳定成熟的情况下，要完成自动驾驶仍有很多挑战。

• 界面新闻：近日在一档专访节目中，福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)表示自己最近半年一直驾驶小米SU7，甚至不舍得换其他的车型。他表示自己此前访华的重点就是关注小米汽车，“我们将一辆小米SU7从上海空运至芝加哥。”

• 财联社：在10月23日举行的中国外交部例行记者会上，有记者提问称，中国驱逐了一名德国大众汽车集团（中国）的高管，原因是他的药检呈阳性，此前他已被拘留10天。外交部能否进一步介绍有关情况？对此，外交部发言人表示，大众公司的这名人士因为吸食可卡因被中国的公安机关依法行政拘留10日，并遣送出境。具体情况也请你向中方的主管部门了解。

零部件企业 | Supply Chain News

• 高通：公司与谷歌达成为期多年的技术合作，旨在推进汽车行业的数字化转型。基于长期合作关系，双方将利用骁龙数字底盘、Android Automotive OS 和谷歌云三者互为补充的各类技术，提供借助生成式 AI 开发座舱解决方案的标准化参考平台。

• 盖世汽车：今年第三季度，奥托立夫的有机销售额同比下降0.8%，奥托立夫也将其全年有机增长预期从此前的2%下调至1%。奥托立夫今年第三季度调整后的营业利润（扣除诉讼和其他非经常性成本）同比微降2.3%至2.37亿美元，而去年同期为2.43亿美元。根据奥托立夫发布的一项调查，分析师对奥托立夫调整后的营业利润的平均预期为2.38亿美元。

• 苏州发布：10月23日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司总部及生产基地项目正式开工。据悉，此次开工的新项目总投资80亿元，总占地面积340亩，总建筑面积超50万平方米，将分批建设研发中心、实验检测中心、综合办公大楼、生产制造基地等，用于新能源汽车领域的电控、电机、动力总成等零部件的研发生产制造。

• 界面新闻：关于近日“商汤开启组织调整和裁员”相关消息，商汤科技回应称，公司积极推进战略转型，聚焦“大装置-大模型-应用” 重点业务和战略增长领域，并进行相应的组织和人才结构优化和调整，以更好地满足业务发展需求。目前，商汤社会招聘及校园招聘正常进行中，整体业务稳健发展。

• 财经网：日前，泰国商业部长接受采访称，英伟达CEO黄仁勋将于12月访问曼谷，期间该公司将宣布在泰国的投资计划。泰国商业部长拒绝透露投资细节，但表示，英伟达的投资有望带来更多资金。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 乘联会：10月1-20日，乘用车市场零售126.4万辆，同比去年10月同期增长16%，较上月同期增长12%，今年以来累计零售1,683.8万辆，同比增长3%；10月1-20日，全国乘用车厂商批发133.6万辆，同比去年10月同期增长25%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发1,978万辆，同比增长5%。

• 合肥市工信局：截至10月21日，合肥市新能源汽车产量突破100万辆，预计全年新能源汽车产量将突破130万辆，同比增长74%。数据显示，1至9月合肥市汽车产量达131.17万辆、同比增长33.47%，其中新能源汽车产量92.75万辆，同比增长74.47%。今年前9个月，合肥市新能源汽车产量超过2023年全年。

• 财联社：10月23日，赛力斯、力帆科技双双涨停，北汽蓝谷、众泰汽车均涨超5%，海马汽车、安凯客车、江铃汽车等跟涨。

• 国家发展改革委：自2024年10月23日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别上涨90元和85元。折合升价，95号汽油、92号汽油和0号柴油均上调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。

政策动态 | Policy Situation

• 工信部新闻发言人：落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策，继续开展新能源汽车下乡活动，新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见，积极扩大汽车消费。