盖世汽车讯 据路透社报道,10月16日,Stellantis表示,其第三季度全球汽车综合出货量预计将同比下降20%至115万辆,低于去年同期的143万辆。
因为业绩下滑,上个月Stellantis下调了全年利润和现金流预期。此利润预警反映了该公司减少过剩车辆库存的必要性,尤其是在北美地区。
Stellantis表示,由于“产品组合过渡和经销商减少库存举措的暂时影响”,该公司第三季度全球出货量预期20%的降幅远高于同期全球基础销量预期15%的降幅。
今年第三季度,Stellantis在其利润支柱北美地区的出货量同比下降了17.1万辆,同比降幅高达36%,其中10万多辆是该公司计划在2024年底新车型上市前减产所致。
不过,Stellantis表示,今年第三季度,其在美国汽车市场的份额上升至8%,且其汽车库存量也环比减少了5万辆。
Stellantis称,在其所谓的“扩大后的欧洲”市场,该公司第三季度的出货量同比减少了约10万辆,同比降幅达17%,这主要是部分产品(包括9月开始发货的雪铁龙C3车型)推迟上市所致。
Stellantis还指出,其豪华品牌玛莎拉蒂的第三季度全球交付量预计将同比下降60%至2,100辆。
图片来源:玛莎拉蒂
Stellantis将于10月31日发布其最终的第三季度出货量和销量数据。Stellantis还表示,将开始施行一项新措施,即发布全球季度出货量估算值,并就相关业务趋势提供评论。
今年9月,Stellantis下调了其2024全年营业利润率预期,并表示今年将消耗高达100亿欧元(约合109亿美元)的现金,同时承诺将减少产量并提供大幅折扣以重振其美国业务。
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