车企动态 | OEM Trend
零跑汽车:第50万台整车正式下线,该车为中大型SUV——C16智驾版。
财联社:阿维塔通过自有资金向华为完成了第一笔23亿元的支付。8月19日,长安汽车公告,子公司阿维塔科技将斥资115亿元购买华为引望10%股权;翌日,双方正式签署投资协议。
广汽集团董事长曾庆洪:明年上半年,广汽传祺将有三款与华为合作车型推出,搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统。
东风汽车集团总经理周治平:东风汽车持续推进关键核心技术自主掌控,目前集成智能驾驶安全控制算法的高端MCU芯片已通过功能安全体系行业最高认证,将在国产同类芯片中率先实现量产。
大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠:到2030年,大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型,从而实现在华“2030愿景”,具体为超过10%市场占有率、超过300万辆的年交付及成为“适合所有人的智能网联车”领先的量产车品牌。
智己汽车:智己IM AD无图城市NOA正式实现全国全系开通,覆盖包括全新 L7、LS7(激光雷达版本)、LS7 Max、LS6以及L6车型,该功能将随全新软件版本 IMOS3.2.0 一同推送。
财联社:宝马集团将于2025年在华量产搭载“车路云一体化”(V2X)技术的车型。宝马方面表示,宝马即将在量产车上搭载的V2X技术能够让车端、路端、云端互联互通,进行实时数据交换及信息通信,提升不同终端在智慧城市网络的协同作用,为实现未来智慧交通的目标提供坚实的支撑。目前,宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几个方面加强与沈阳市的合作,共同推进沈阳车路云一体化的城市建设。
零部件企业 | Supply Chain News
伟巴斯特:沈阳工厂扩建厂房竣工仪式在沈阳工厂圆满完成。据悉,伟巴斯特聚焦车顶系统和电动化两大领域,研发生产销售可开启全景天窗和固定玻璃车顶系统,高压电加热器和动力电池系统,及热管理解决方案。
界面新闻:台积电第三季度合并营收7596.9亿元新台币,同比增长39.0%,环比增长12.8%;第三季度净利润3252.6亿元新台币,同比增长54.2%,环比增长31.2%。当季毛利率为57.8%。
盖世汽车:10月16日,国家安全部发布通报称,某境外企业与我国有测绘资质的公司合作,以汽车智能驾驶研究为掩护,非法开展地理测绘活动。此文一出,立即引发网络热议。对此,四维图新、Mobileye、滴滴、英特尔中国、光庭信息、特斯拉、极氪等多家公司紧急发声,称自己与该事件无关。
盖世汽车:LG新能源(LGES)在首次向投资者发表的“企业愿景”演讲中宣布,该公司的目标是在未来五年内将营收翻一番,较去年的34万亿韩元(约合250亿美元)增加一倍,并实现息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长。
产经聚焦 | Industrial Economy
盖世汽车研究院:在2024年1-8月的动力电池供应商装机量排行榜中,宁德时代和弗迪电池作为市场的前两大供应商,占据了超70%的市场份额。具体来看,宁德时代以高达44.3%的市场份额稳居榜首,弗迪电池紧随其后,市场份额达到28.4%。此外,中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达等企业也位列前十,竞争激烈。
财联社:10月17日,早盘智能驾驶板块活跃,索菱股份、测绘股份涨停,信息发展涨超10%,四维图新、光庭信息、中科创达、星网宇达等快速跟涨。
财经网:国际能源署执行董事法提赫·比罗尔表示,全球电力需求正在快速增长。这一增长受到许多因素的推动,其中之一是电动汽车的迅猛发展,此外,还有空调。
政策动态 | Policy Situation
财联社:商务部发言人就中欧电动汽车关税谈判进程进行回应:目前为止,中方已展现最大诚意和灵活性,双方在一些领域已取得重要进展,但由于欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,磋商还存在重大分歧。中方已正式邀请欧方技术团队尽早来华,继续下一阶段磋商,并为此做好了一切准备,正在等待欧方回复。
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