• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

领克Z10获无锡L3自动驾驶测试牌照

盖世汽车 Loey 2024-09-09 10:03:41

9月9日消息,领克汽车于近日宣布,领克Z10车型获无锡L3自动驾驶测试牌照。官方号称,“在5类场景、18余项科目的测试中获得了100%通过率。”

领克Z10获无锡L3自动驾驶测试牌照

图片来源:领克汽车

据悉,领克Z10于9月5日正式上市,共推出5款配置车型,限时价19.68-28.88万元。该车上市24小时大定订单突破5000台。

外观方面,该车采用了领克 The Next Day 概念车的设计语言,提供晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑和流体灰五种配色,风阻系数为 0.198Cd。

内饰方面,领克Z10设计简洁,搭载 12.66 英寸全液晶仪表盘和 15.4 英寸中控屏。车机搭载 LYNK Flyme Auto 系统,拥有四音区智能语音助手,方向盘远端带有 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示模组。

智驾方面,该车全车至高配备30颗高性能感知硬件,采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案 ——LYNK LHP。

在更为高阶的NOA智能辅助驾驶方面,领克 Z10高速 NOA 高阶智驾领航辅助上市即交付,具有变道博弈的策略思考能力,变道、汇入匝道等操作。城市NOA高阶智驾领航辅助,将通过后续OTA升级实现,该功能在用户实际通勤的痛点中,将会越用越聪明、越用越好用。

此外,领克Z10智能泊车支持200多种车位类型,覆盖所有日常泊车场景,高难度的断头路车位也不在话下。

动力方面,领克Z10提供400V平台和800V平台车型。其中,400V车型全系为后单电机,最大功率 200kW,电池容量分为 71kWh 和 95kWh,对应 CLTC 续航为602km和766km。而800V 车型分为后单电机和四驱性能版车型,电机功率分别为 310kW 和 580kW;800V 车型电池容量为 95kWh,续航分别为806km和702km。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202409/9I70404550C601.shtml

文章标签: 自动驾驶
 
0

好文章,需要你的鼓励