亿咖通科技：多域融合架构的探索与落地

在快速发展的行业背景下，如何打造更符合客户需求的高性价比多域融合方案，智能座舱方案如何打破体验同质化，提升用户体验？2024年9月3日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁蔡莉莉分享了亿咖通如何同时兼顾用户体验提升和维持产品性价比。

聚焦域控，蔡莉莉认为应该打破功能/场景同质化，提升用户体验。对此，亿咖通科技全球首发引入了AMD V2000A桌面级处理器，可支持全场景3D HMI、AI大模型、大型3A游戏等功能，目前相关产品方案已落地领克Z10。

聚焦舱泊一体，亿咖通科技量产了基于“龍鹰一号”的舱泊一体方案，龍鹰一号作为中国首款自研7nm车规级SoC具备稳定可靠的优势，同时独特的CPU硬隔离设计，无虚拟化性能损耗；8 TOPS@INT8端侧AI算力，支持APA、L2 ADAS；内置独立安全岛设计，具备ASIL-D等级功能安全。

聚焦舱驾一体，蔡莉莉介绍了“亿咖通·汽车大脑^®安托拉系列中央计算平台”基础舱行泊和“亿咖通·汽车大脑^®中央计算平台”高阶舱行泊解决方案。

蔡莉莉 | 亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁

以下为演讲内容整理：

亿咖通科技总部位于武汉，自七年前创立以来，历经稳健发展，于两年前在纳斯达克上市。目前我们已在全球12个城市布局了运营中心，覆盖美国、伦敦、德国、瑞典、马来西亚等多个国家和地区，未来还将拓展至更多国家，以全球化视野推动业务增长。

我们的产品技术体系全面覆盖了智能座舱、智能驾驶以及舱行泊一体化平台规划，紧密依托高通系列平台，包括已量产项目、正在开发中的项目以及预研项目。作为芯擎科技的主要股东，亿咖通科技拥有自主研发的国产7纳米车规级芯片，该芯片已实现约40万片的出货量。基于芯擎芯片的卓越性能，我们正稳步推进从智能座舱到舱泊一体，再到舱行泊一体化的全面解决方案开发与落地工作。目前，已量产的解决方案聚焦于纯座舱与舱泊一体领域，市场表现良好。

图源：亿咖通科技

面对汽车行业多域融合的发展趋势，亿咖通科技依托自身芯擎芯片、高通芯片以及生态合作伙伴的计算平台，积极探索并实施one chip、one box、two chip one box的解决方案，这些解决方案正逐步迈向量产阶段。

此外，我们还在深度布局传感器技术产品，首要聚焦于激光雷达，并持续规划拓展至摄像头等多元传感器领域。在硬件计算平台日益趋同的行业背景下，我们致力于探索差异化战略。我们有自己的软件解决方案，亿咖通·云山跨域软件平台，该方案能够跨域兼容，无缝适配并同步覆盖高通系列、芯擎系列、AMD系列等其他不同底层SoC。我们采用同一套软件解决方案帮助车企缩短开发周期，适配国内生态和国外生态。

智能座舱 打破体验同质化，提升用户体验

在硬件趋同化的市场环境下，无论是高通的8155、8255还是未来的8775等高端芯片，各家企业在硬件或整车架构开发过程中均呈现出高度的同质化。面对如此激烈的竞争态势，企业的核心竞争力究竟何在？面对恶意价格战带来的挑战，Tier 1供应商需寻找新的核心竞争优势，思考如何为车企和用户带来真正的可持续价值。

我们已经在领克Z10和smart精灵#5车型上成功量产了基于AMD计算平台的解决方案，此举标志着我们在打破传统硬件、软件及场景同质化方面迈出了重要一步。

图源：亿咖通科技

我们的桌面级平台能够为客户带来怎样的差异化场景支撑呢？AMD V2000芯片以其高达394K的CPU算力，全面支持3D沉浸式/电竞座舱及未来3-5年的功能持续迭代升级。可选配AMD RX6600系列独立显卡，提供极致的桌面级3D渲染、光线追踪等沉浸式视觉/3A游戏体验。不仅地提升了游戏的体验感与用户的感知度，还能结合氛围灯、音响等，打造车内电竞座舱。

图源：亿咖通科技

多域融合 舱泊一体

针对舱泊一体领域，亿咖通科技推出了基于芯擎的龍鹰一号7纳米车规级国产SoC的“舱泊一体”方案，目前已搭载银河E5大规模量产。相较于8155，龍鹰一号有8 TOPS INT 8 NPU算力，为承接AI功能提供了坚实的硬件基础。此外，龍鹰一号还内置了独立的功能安全岛，这一特性使得其无需占用主控CPU算力，从而避免了性能消耗上的额外负担。因此，在采用硬隔离技术后，龍鹰一号在整体计算性能上实现了显著提升，无论是CPU还是GPU，均展现出比8155更为优越的系统性能，为多域融合及复杂功能场景下的高效运行提供了有力保障。

图源：亿咖通科技

在银河E5车型上，我们不仅实现了座舱与泊车功能的集成，还进一步集成了网关功能、音响功能以及完整的安全系统架构，从而在提升车辆性能与用户体验的同时，大幅降低了整车成本。采用我们的计算平台可显著减少如Porket盒子等外部设备的使用，降低软件开发成本，简化整车适配线束及插件的复杂度。

多域融合 舱驾一体

在舱驾一体背景下，我们是行业内少数能够同时覆盖芯片、计算平台、软件UI/UX及生态合作伙伴的端到端全面解决方案提供商。我们不仅在舱内智能与自动驾驶领域均具备全栈能力，更在算法开发上展现出深厚实力。面对行业趋势与合作模式的变革，亿咖通秉持开放合作的态度，将我们的解决方案以积木式模块化方式呈现，供合作伙伴灵活选择与配置。

这种双向合作的模式，旨在解决行业内普遍存在的资源与能力不匹配问题，如舱驾分离、软硬件脱节等挑战。我们凭借自身全栈能力的优势，与合作伙伴及车企共同探索创新合作模式，力求实现资源的最优整合与价值的最大化。我们相信，通过共创共享，能够实现“1+1成本小于2，价值大于2”的合作效果。

（以上内容来自亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁蔡莉莉于2024年9月3日-4日在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会发表的《多域融合架构的探索与落地》主题演讲。）