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研究发现:虚拟和增强现实可能暂时改变人们感知距离的方式

盖世汽车 Elisha 2024-09-04 10:20:28
核心提示:这项研究不仅发现人们在VR和AR中的运动方式不同,而且这些变化会导致现实世界中的动作出现暂时性错误。
主营产品转向节,逆变器,空簧,电机壳体

盖世汽车讯 据外媒报道,多伦多大学(University of Toronto)的研究人员发现,使用虚拟现实和增强现实(VR和AR)可能暂时改变人们感知现实世界和与现实世界互动的方式。现在,越来越多的行业将这些技术用于培训目的,这将对他们产生潜在影响。

研究发现:虚拟和增强现实可能暂时改变人们感知距离的方式

(图片来源:多伦多大学)

这项研究不仅发现人们在VR和AR中的运动方式不同,而且这些变化会导致现实世界中的动作出现暂时性错误。具体来说,使用VR的参与者往往会因为伸手不够远而无法达到目标,而使用AR的参与者则会因为伸手太远而超出目标。这种影响在使用VR或AR后立即会显现出来,但随着参与者重新适应现实世界而逐渐消失。

多伦多大学运动机能学和体育学院研究助理Xiaoye Michael Wang表示:“这项研究探索了使用混合现实(MR,虚拟现实和增强现实等)技术如何影响我们回到现实世界后执行日常身体任务的能力。具体来说,我们想了解,人们的大脑和身体适应这些数字环境的方式,是否会改变使用VR和AR后人们运动和与真实物体互动的准确度。”

研究人员表示,令人吃惊的两个发现是:首先,VR和AR中的运动模式可能转移到现实世界的运动中;其次,与VR相比,AR所产生的影响消失速度之快,研究参与者在使用AR后能够更快地重新适应现实世界。他们认为,VR和AR之间的区别可能是,人们在AR中仍然可以看到实际环境并与其互动,这有助于他们保持更准确的深度和距离感。

Welsh表示:“这些发现十分重要,因为它们突显了将在VR或AR中学到的技能转移到现实世界的潜在挑战。随着越来越多的行业和培训项目采用这些技术进行技能开发,了解它们如何影响现实世界的表现非常重要。例如,这可能与培训外科医生、飞行员甚至驾驶等日常技能有关。了解VR和AR的局限性和影响,有助于确保这些技术得到有效、安全的使用。”

研究人员接下来将探索不同类型的VR和AR体验(比如那些涉及更复杂或沉浸式场景的体验)如何影响现实世界的表现。他们还想了解培训时间和个人差异(例如之前使用这些技术的经验)如何影响适应性及重新调整。

Wang表示:“这项研究将有助于更好地了解如何设计VR和AR系统,以最大限度地减少负面影响,并充分发挥其培训和技能开发潜力。”

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
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    所在地区 · 中国/江苏省/苏州市/昆山市Michael

    主营产品转向节,逆变器,空簧,电机壳体

智能网联汽车产业分析月刊

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202409/4I70404062C601.shtml

 
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