盖世汽车讯 据外媒报道,日前,越南电动汽车制造商VinFast表示,尽管该公司今年第二季度(4月至6月)营收有所增加,但由于海外扩张相关成本上升以及产生的减值费用,其亏损进一步扩大。
图片来源:VinFast
今年第二季度,VinFast交付了13,172辆电动汽车,环比大涨44%,同比大增43%;营收为3.57亿美元,环比大增33%,同比微增9%;净亏损7.73亿美元,而去年同期亏损5.54亿美元,环比大涨27%,同比大增40%。
文件显示,由于销售和营销成本增加以及资产减值,VinFast二季度的销售费用环比增长了26%。而由于其车辆库存的净残值的减值支出为1.04亿美元(而一季度仅为500万美元),VinFast第二季度的毛利率为负62.7%。然而,VinFast董事长Thuy Le表示,排除这些因素后,该公司的毛利率有所改善。
今年上半年,VinFast的电动汽车交付总量达到22,348辆,与去年同期相比虽然激增101%,但仍远低于其全年目标。同期,VinFast的营收为6.26亿美元,同比大增53%;净亏损13.81亿美元,而去年同期亏损11.45亿美元,同比增长21%。
VinFast的亏损扩大凸显了该公司积极扩张战略的风险,这或将给母公司Vingroup带来连锁反应。
VinFast一直在积极向印尼和菲律宾等亚洲市场扩张,以利用这些地区对电动汽车日益增长的需求,并抵消美国电动汽车市场需求的疲软。
不过,今年7 月,由于市场条件严峻,VinFast将投资额达20亿美元的美国北卡罗来纳州制造工厂项目推迟至2028年。该公司还将今年的交付量目标从最初的10万辆下调至8万辆。
今年接下来的时间,VinFast将押注其本土市场越南,并计划交付其VF 3小型SUV和VF 5城市车型。
Thuy Le说道:“我们对今年8万辆的交付量预期充满信心,其中大部分销量将由越南市场推动。”她补充道,因VinFast收到的VF 3订单超出其产能,今年只能交付2万辆。
Thuy Le表示,VinFast仍然是一家初创公司,因此预计未来几个季度还会出现亏损。但她补充道:“但汽车行业是由销量驱动的。随着VinFast销量的增加及成本的优化,VinFast应该能够实现收支平衡并盈利。”
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