盖世汽车讯 据外媒报道，运动和控制技术公司派克汉尼汾（Parker Hannifin）的欧洲泵及电机事业部宣布推出新型T7G系列卡车液压泵。通过将全新、更坚固的外壳与该公司最新的泵变速驱动技术相结合，该系列单液压和双液压叶片泵非常适合安装在各类采用ISO 7653安装标准的卡车上。该系列产品基于之前的T6G系列进行了改进，不仅适用于柴油卡车，还适合混合动力、电动和氢动力汽车。
（图片来源：派克汉尼汾）
T7G系列叶片泵专为重型应用而设计，可为OEM和最终用户提供最佳性能、耐用性，并节约成本。新功能包括增强的压力性能和高运行速度（高达3600 rpm）以实现最佳效率，以及更好的冷启动能力。基于Parker Denison Technology卓越的专业知识以及多年来持续改进，这些高品质产品的可靠性也得到了保证。
T7G液压泵可提供广泛的运行速度，如同所有T7系列叶片泵，它们随着时间的推移能够保持非常稳定的性能，由此成为现代液压操作机器的理想解决方案。T7G液压泵长度更短、泵体更轻，其设计旨在更易于安装，同时满足最新的卡车制造商性能规范。此款液压泵具有单泵或双泵两种版本，且具有多种位移选项，以满足单独的应用需求。
派克汉尼汾PMDE部门市场开发经理Patrick Plassart表示：“新款T7G系列采用坚固耐用的优化设计，为使用传统或可再生燃料的卡车提供了更优质、更具成本效益的解决方案。这些产品是我们多年来与客户密切合作的结果，也是团队创新思维的成果。我们的团队人员不断改进独特的Parker Denison叶片技术，以满足新兴市场的需求。”
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