聚焦·产经
继美国和欧盟之后,加拿大在8月26日表示将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税,包括特斯拉中国产汽车,并宣布对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税。关税将从10月1日开始生效。
聚焦·智能化
三位消息人士透露,中国最大的网约车公司滴滴全球计划将其智能驾驶和智能座舱相关资产出售给四维图新旗下的子公司四维智联,以换取四维智联的股份,这笔交易涉及的资产估值近5亿元人民币。此外,滴滴还计划向目前仍处于亏损状态的四维智联投资超过2亿元人民币。
五十铃将与美国初创公司合作开发自动驾驶卡车
日本五十铃汽车将与美国汽车软件初创公司Applied Intuition共同开发在特定条件下能够完全自动驾驶的卡车,目标是从2027财年开始在日本高速公路上行驶。
8月26日,荷兰数据保护监督机构DPA表示,网约车平台优步(Uber)因违反欧盟规定,将欧洲出租车司机的个人数据发送至美国,而将在荷兰被处以2.9亿欧元(约合3.24亿美元)的罚款。
黄仁勋问鼎美国汽车行业CEO薪酬榜
根据美国汽车新闻和Equilar发布的汽车行业相关公司首席执行官薪酬(CEO Compensation)研究报告,2023年,美国汽车行业CEO的薪酬中位数同比下降了2.5%,至1130万美元左右。其中,英伟达首席执行官黄仁勋以2.888亿美元的薪酬和福利,远远超过了调查中的其他公司,位居第一。
马斯克支持加州人工智能法案
8月26日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体平台X上表示,他认为加州应该通过一项人工智能法案,要求科技公司和人工智能开发商对自己的一些大模型进行安全测试。
聚焦·传统车企新动向
塔塔汽车以510亿美元市值跻身全球十大汽车公司之列
得益于股价的大幅飙升,塔塔汽车现已成为首个跻身全球汽车公司市值前十的印度汽车制造商。截至7月31日,该公司的市值达到510亿美元,成为印度市值最高的汽车公司。
现代美国首席营销官在被降职后离职
现代汽车美国前首席营销官Angela Zepeda在被降为首席创意官不到一个月后离开了这家汽车制造商。现代汽车在8月26日宣布,Sean Gilpin将接任首席营销官一职,即日起生效。
欧宝任命未来产品和销售新负责人
欧宝在8月26日表示,任命Vanessa Repp为未来产品规划负责人,他目前是未来投资组合和跨界汽车产品线的负责人。此外,产品和定价高级副总裁Tobias Gubitz将接替Christophe Mandon担任全球销售主管。
聚焦·电动化
小鹏汽车计划在欧洲生产汽车以避免关税
小鹏汽车首席执行官何小鹏日前在接受彭博社采访时表示,作为未来本地化生产计划的一部分,该公司正处于在欧盟选址建立生产基地的初步阶段,并希望通过在欧洲生产汽车来减轻欧盟进口关税影响。
现代汽车美国电动汽车工厂项目受阻
美国一家联邦机构计划重新审查韩国现代汽车公司在乔治亚州斥资76亿美元建设的一家电动汽车工厂的环境许可,此前环保人士声称监管机构未能适当审查该工厂对当地供水的影响。
美国上诉法院:特斯拉可以挑战路易斯安那州的直销禁令
8月26日,美国新奥尔良第五巡回上诉法院重启了一起诉讼,以2比1的投票结果推翻了一名下级法院法官驳回特斯拉宪法正当程序诉讼的判决,并撤销了她驳回特斯拉反垄断诉讼的判决,这意味着特斯拉可以继续就路易斯安那州的直销禁令进行上诉。
本田汽车美国分公司总裁兼首席执行官Kazuhiro Takizawa在2024蒙特雷汽车周上表示,“你不能强迫消费者改变想法,在某种程度上,可以采用激励措施来刺激他们的需求,但不能强迫住在中西部等充电基础设施不足地区的消费者购买电动汽车。”Takizawa认为,即使有激励措施,消费者也不会迅速从内燃机汽车转向电动汽车,这将是一个循序渐进的转变过程。
聚焦·供应链
比亚迪智利锂项目投产预计将推迟
中国电动汽车巨头比亚迪的执行副总裁李柯在8月26日接受采访时表示,在智利启动锂项目的时间仍未确定,因为相关条款尚未敲定,该公司仍在与智利当局进行谈判,预计投产时间将被推迟。
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