Seeds丨专注车载SBC国产化，山河数模完成数千万元Pre-A轮融资

据盖世汽车Seeds报道，近日，系统基础芯片（SBC）研发企业苏州山河数模微电子有限公司（以下简称“山河数模”） 完成数千万人民币Pre-A轮融资，由耀途资本、永鑫方舟联合领投，文治资本跟投。本轮募集资金将用于技术研发和产品交付。

SBC芯片是一种最基础也是最重要的车规级芯片之一，其属于电源管理类别。广义上讲，SBC是一种包含电源、通信、监控诊断、安全监控等特性以及GPIO的独立芯片。简单而言，就是将众多单一的通用功能集成在一颗大芯片上，以实现汽车电子模块日益小型化、低功耗、高可靠性的要求。

随着汽车走向智能化，汽车功能安全系统以及安全冗余显得愈发重要，更高阶的自动驾驶对SBC芯片也出现了更多刚性需求。

但由于SBC集成度较高，对研发团队在完整车规芯片设计能力及经验门槛极高，这也导致SBC市场几乎被国外企业垄断。在高功能安全的SBC中，目前主要玩家为博世、德州仪器、恩智浦、英飞凌、意法半导体等。不过，针对汽车智能化及其功能安全系统，不同厂商均对SBC的定义有着自己的理解，总体上SBC的整个细分行业尚处于摸索阶段，本土厂商仍有一定的追赶机会。

山河数模成立于2023年，总部位于苏州。该公司致力于成为国产汽车级SBC芯片和车规数模混合芯片核心供应商，核心研发团队拥有恩智浦和英飞凌超过15年的车规芯片研发经验，直接参与多款SBC和数模混合芯片的开发。

据介绍，山河数模首款用于48V电动汽车的功能安全主控SBC芯片，目前进展顺利，预计年底流片。未来，公司还计划在欧洲建立研发中心。

耀途资本创始合伙人杨光表示：“为实现更高阶的智能驾驶，需要配备具有更高功能安全等级的ADAS AI芯片、 智能座舱SoC、域控制器芯片,和车载MCU。为了系统层面整体可以达到相应的功能安全等级标准，与这些车载数字芯片配套的 SBC也至关重要。过去英飞凌和NXP等海外巨头引领定义了此类芯片，垄断了该领域。随着国产车载数字芯片逐步落地上车，对国产SBC也提出来更迫切的需求，市场空间广阔。山河数模核心团队拥有丰富的车载SBC研发经验，我们看好其成为行业领导者。”

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