7月1日,零跑汽车发布最新销量数据显示,6月共交付达20116台,同比增长52.3%,首次迈入“两万俱乐部”,创历史新高。至此,零跑汽车上半年累计交付量达86696台。
图片来源:零跑汽车
零跑汽车6月乃至上半年的稳定增长,跟其坚持核心零部件自研自造,坚持技术创新。今年以来,零跑持续拓展其产品线,3月发布“2024全新产品全家桶”,推出C10、C11、C01、T03等四款车型,其中C10、C11是绝对的销量担当。
6月28日,零跑汽车再添新军,智能6座SUV零跑C16正式上市,指导价15.58万元-18.58万元。其中C16纯电车型520智享版指导价16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元;C16增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元。上市48小时,大定达5208台,中高配(尊享版&智驾版)占比97%,智驾版占比30%,实现了上市即热销。(参考内容:零跑C16核心零部件配套供应商一览)
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除了持续推出新车外,坚持以成本定价也对销量有较大助推。作为一家造车新势力,零跑汽车在售的五款车型中除微型车T03外,C10、C11、C01 以及6月28日刚上市的C16四款车型都处于15万元价格带,而该市场是目前价格战最激烈的新能源汽车细分市场之一。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示,零跑汽车希望C系列产品能把15万元的价格带做深、做透,在这个价格带获得较大的市场份额。按照零跑汽车的规划,其未来两年更多系列的产品都将处于10万至20万元的价格带。
国内业务向上攀升的同时,零跑汽车同步加速全球业务拓展。5月14日,零跑汽车和Stellantis成立的合资公司——零跑国际宣布已完成所有必要性审批,正式成立并开启运营。
按照规划,零跑国际将于今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。此后,在今年年底,零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地,印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚,以及南美地区的巴西和智利进行产品的上市。针对上述欧洲国家市场,零跑国际配备了专职的团队,计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点,并于2026年将销售网络拓展至500家。
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