Fisker获批低价甩卖Ocean SUV

盖世汽车讯 据外媒报道，在7月16日举行的听证会上，特拉华州破产法院法官Brendan L. Shannon批准了电动汽车制造商Fisker的一项动议，即以大宗交易的方式出售其剩余的Ocean SUV库存，价值将高达4,625万美元。

本月早些时候，陷入困境的Fisker在一份文件中表示，该公司已经为北美市场配置的大约3,200辆未售出的Ocean找到了买家。买家是美国租赁公司（American Lease），业务包括将电动汽车出租给纽约的网约车司机。

根据本月早些时候公布的交易条款，美国租赁公司同意为每辆工作状态良好的全新Ocean支付1.65万美元。而Fisker表示，该公司拥有约2,711辆这样的车辆。美国租赁公司还将为受损车辆支付2,500美元，为二手车辆支付3,200美元。平均下来，每辆Ocean的价格约为1.4万美元。

图片来源：Fisker

这一价格远低于Ocean此前的零售价（3.9万美元至7万美元），也低于该公司今年早些时候制定的促销价格。除了车辆之外，美国租赁公司还将获得维护和更新其Ocean车队所需的专有软件系统。

Fisker辩称，此次出售车辆对公司获得现金至关重要，这些现金可用于支付工资等基本业务。在7月16日举行的听证会上，Fisker的一位律师说，该公司将在7月19日之前向美国租赁公司交付大约1,000辆Ocean，从而带来大约1,400万美元的收入。该公司计划下周再出售500辆汽车，价值约670万美元。

Fisker于今年6月申请破产保护，此时距其首款车型Ocean开始交付仅一年左右。该公司面临着一连串的困境，包括车辆故障、服务运营不足，以及管理不善等。

美国司法部下属的负责破产案件管理的美国受托人办公室（The Office of the U.S. Trustee）最初反对Fisker出售汽车。在最近提交的一份文件中，该办公室的律师认为，Fisker试图匆忙完成出售，所定的价格过低，而且没有对库存车辆进行适当的营销以寻找潜在买家。

然而主持了听证会的Shannon法官表示，Fisker已经打消了这些顾虑。他同意该公司的立场，即从商业角度来看，出售库存车辆是当务之急。他也同意这家初创公司的观点，即找到一个愿意接受这些车辆，并自行对车辆进行维护的买家是一项具有挑战性的任务。

Shannon说道：“考虑到Fisker的资源和时间限制，从某种程度上讲，能达成交易可能是个奇迹。”

负责此案的法官仍需签发批准出售的最终命令，他表示，一旦Fisker上传修订版提案，他将立即签发最终命令。