盖世汽车讯 据路透社报道，7月18日发布的行业数据显示，今年第二季度，特斯拉在美国加州的汽车注册量同比下降了24%，已经连续三个季度下滑，这表明特斯拉面临的挑战日益严峻。
图片来源：特斯拉
由于高利率和激烈的竞争，消费者对电动汽车的需求减弱，转而选择价格较低的混合动力汽车。
另外，美国潜在的特斯拉客户不愿购买其电动汽车，部分原因是马斯克对共和党的支持及其直言不讳的言论。7月14日共和党总统候选人唐纳德·特朗普遭遇袭击后，马斯克在美国总统竞选中首次公开支持特朗普。这引发了公众对特斯拉品牌的担忧，尤其是在占特斯拉全球交付量10%的加利福尼亚州等自由主义州。
根据加州新车经销商协会的报告，第二季度，特斯拉加州注册量降至52,211辆。而同期，加州纯电动汽车的总销量仅同比下滑了1.3%。相比之下，混合动力汽车在加州的销量同比激增了22%。加州新车经销商协会表示：“特斯拉采取的是直销模式，但其吸引力似乎在逐渐减弱。”
今年上半年，特斯拉在加州的新车注册量同比下降了17%，而现代汽车、起亚汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰、福特和Rivian等竞争对手的销量却实现了两位数的百分比增长。
特斯拉Model Y跨界车仍然是加州最畅销的车型，但其今年上半年在加州的市场份额从去年同期的64.6%降至53.4%。
特斯拉定于7月23日公布第二季度的业绩报告，尽管其第二季度向客户交付的车辆数量低于去年同期，但仍超出了分析师预期。
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