聚焦·传统车企
大众集团二季度在华销量下滑19.3%
今年第二季度,大众汽车集团在全球的交付量同比下降3.8%,达到2,243,700辆。其中,该集团在西欧的交付量增长5.1%,在中东欧地区的销量下降3.2%,在北美地区的销量增长10.8%,在中国地区的销量下降19.3%。
宝马二季度全球销量下滑1.3%
今年第二季度,宝马集团在全球的销量同比下降1.3%,达到618,826辆。其中在中国的销量为188,495辆,同比下降4.7%;在德国的销量下降11.5%,为68,351辆;在美国的销量增长1.7%至97,135辆。
7月10日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,宝马将在美国召回逾39万辆汽车,原因是车辆的安全气囊气体发生器可能会爆炸。此次召回包括2006年至2012年生产的部分宝马3系轿车和Sportswagon车型。
Stellantis将在美国召回33.2万辆汽车
7月10日,美国国家公路交通安全管理局表示,由于担心安全带传感器存在故障,Stellantis将在美国召回33.2万辆阿尔法罗密欧、Jeep和菲亚特汽车。
聚焦·电动化
特斯拉上调Model 3欧洲售价
7月10日,特斯拉表示,在欧盟对中国制造的电动汽车加征关税后,特斯拉将Model 3在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的价格提高了约1,500欧元。
相关报告显示,今年第二季度,虽然美国纯电动汽车的销量创下了历史新高,但特斯拉在美国电动汽车市场的份额却下滑至49.7%,低于一年前的59.3%,因为该公司在与通用、福特、现代和起亚的竞争中失利。
特斯拉挪威充电桩数量达2,000根
特斯拉在挪威的超级充电桩部署工作实现了一个新的里程碑——充电桩达到2,000根。为了庆祝这一里程碑,特斯拉对其充电桩进行了特别的喷漆设计,印上了挪威国旗和数字2,000,用于突出这一成就。
摩根大通的分析师预计比亚迪将在未来两年内在全球交付600万辆汽车,因此把比亚迪的目标股价上调了逾80%,同时将比亚迪的股票评级定为“增持”。
秘鲁外长:比亚迪考虑在秘鲁建一座装配厂
秘鲁当地新闻机构Andina援引秘鲁外交部长Javier González-Olaechea的消息报道称,比亚迪正在考虑在秘鲁建立一座组装厂,充分利用中秘两国围绕钱凯(Chancay)港口的战略合作。
VinFast寻求约2.5亿美元银行贷款
知情人士透露,越南电动汽车制造商VinFast Auto Ltd.正在寻求一笔约2.5亿美元的银行贷款,为其在印尼苏邦的装配厂建设提供资金。
分析:到2030年中国仅19个EV品牌将实现盈利
咨询公司Alixpartners表示,到2030年,中国现有的137个电动汽车品牌中,只有19个将实现盈利,其余品牌要么退出该行业,要么进行整合,要么争夺一小部分市场份额。
聚焦·供应链
西班牙汽车零部件供应商海斯坦普计划在密歇根州投资3.902亿美元,创造580个新工作岗位,其中包括在切斯特菲尔德镇(Chesterfield Township)新建一座工厂为通用汽车供货。
美国密歇根州削减了对福特马歇尔市(Marshall, Michigan)电池厂的激励方案,原因是此前福特为了匹配电动汽车需求,降低了该电池工厂的产量预期。
丰田加入IONNA
7月10日,丰田汽车表示,已加入由七家大型汽车制造商支持的电动汽车充电公司IONNA,此举将使丰田和雷克萨斯的客户能够使用IONNA即将部署的直流快速充电桩公共网络。
聚焦·产经政策
付款问题阻碍俄罗斯进口中国汽车
俄罗斯汽车经销商协会负责人透露,美国制裁导致中俄两国之间出现付款延误等问题,这给俄罗斯进口中国汽车带来了严重问题。对于较小的进口商来说,问题尤其严重,他们的付款会面临延误。
中国对俄罗斯汽车出口额大幅增长
中国海关统计数据显示,今年1至5月,中国对俄罗斯汽车出口按货币计算同比增长36%,达到48.6亿美元。
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