盖世汽车讯 据外媒报道，博格华纳任命了一位新的首席运营官，并计划对其业务部门进行重组，这两项举措都将于7月1日生效。
图片来源：博格华纳
博格华纳已经将现年57岁的Joseph Fadool提升为执行副总裁兼首席运营官，而此前首席运营官一职由现任总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde兼任。Fadool于10年前开始在博格华纳工作，此前为博格华纳副总裁，兼公司排放、热能与涡轮增压系统部门的总裁兼总经理。
博格华纳全球营销和公共关系总监Michelle Collins表示，任命 Fadool为首席运营官的决定是“公司领导层结构的自然演变”。
Lissalde 表示：“Joseph Fadool对公司的组织架构非常熟悉，对技术的开发和商业化也很了解，因此他是担任首席运营官的理想人选。”
Fadool未来将直接向Lissalde汇报工作。Collin提到，Joseph Fadool将负责公司运营，同时与向他报告的业务部门总裁保持联系，并将推动博格华纳的“成本管理，扩大市场”。
博格华纳公布的信息显示，该公司的新业务部门结构与Fadool被任命为首席运营官有关。博格华纳将把业务部门分为四个板块：
·排放、热能与涡轮增压系统部门，由Volker Weng领导
·动力传动系统和Morse系统，由Isabelle McKenzie领导
·PowerDrive系统，由Stefan Demmerle领导
·电池和充电系统，由Henk Vanthournout领导
Collins表示，“这些变化将有助于改善服务，但我们与消费者和供应商之间的合作方式不会发生变化。”
Lissalde说道：“除了加强博格华纳的运营灵活性外，我们希望新的业务结构还将通过跨职能合作和额外的成本控制来提高效率。我们相信，这有利于我们抓住未来的许多增长机会。”
Lissalde解释说，这一结构转变旨在进一步与2021年3月宣布的“Charging Forward”项目目标保持一致，该项目力争将电动化产品的年收入占比从2021年的3%提高到2030年的45%。博格华纳还计划到2035年实现碳中和。
据外媒本月早些时候报道，博格华纳第一季度的销售额有所增长，“这得益于欧洲和中国对其混合动力产品的强劲需求”。
Collins表示，博格华纳在过去的三年中取得了显著的成就，不仅完成了既定的电动化产品收入目标，还成功剥离了Phinia业务，并通过并购实现了战略扩张。“未来，公司将继续专注于电动化产品的业务增长和盈利能力，并努力提升公司的核心价值。”
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
主营产品替代燃料系统、燃油蒸发排放碳罐、柴油燃油喷射和后处理系统、电气系统、燃油输送模块、汽油缸内直喷系统、氢能解决方案、ECU、软件和标定、电动泵
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