全国汽车保有量达3.4亿辆；比亚迪保险投保入口正式开启，电子保单流出​丨AC早报

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1、比亚迪保险投保入口正式开启，电子保单流出据公众号【迪厂】消息，比亚迪保险投保入口日前已正式开启，车主可依据所在城市，选择相应的保险服务。6月17日生效的一份电子保单，也流传至网络。

2、比亚迪车主质疑: 保费从年4000元涨到年7300元

“新能源车真的省钱吗？”在车险续保之际，一位比亚迪（002594）汉ev车主发出了这样的疑问，根源在其从年4000元涨到了年7300元的保险费用。

本想着省钱买的电车，不料被“隐性成本”狠狠背刺。在社交平台，类似“车险要交不起了”的吐槽帖子比比皆是。“减去同价位油车的保险钱，剩下的也够一年油费了”，有车主如此感叹，更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。

有车险从业者直言，“电车五年以上车损（险）就很难做了。” “一般情况下，同价位新能源新车车险（价格）在燃油车的1.5倍到两倍左右”，车险从业者程玮表示。（来源：搜狐财经）

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3、华晨汽车在沈阳成立新公司，含汽车零部件研发业务

天眼查App显示，近日，沈阳三实汽车产业发展有限公司成立，法定代表人为丁侃，注册资本5000万人民币，经营范围含道路机动车辆生产、机动车检验检测服务、汽车零部件研发、汽车零配件零售、新能源汽车整车销售、非公路休闲车及零配件制造等。股东信息显示，该公司由华晨汽车集团控股有限公司全资持股。

4、去年中国汽车品牌销量首次超越美国，仅次于日欧

据研究机构Jato Dynamics发布的一份报告显示，2023年中国汽车品牌销量首次超过美国品牌，仅次于日本和欧洲。

数据显示，中国汽车品牌去年售出了1340万辆新车，同比增长23%，超过了美国品牌1190万辆的销量，跻身全球前三，全球市场份额提升至17.9%，超过美国2.7个百分点。排名第一的依旧是日本品牌，以29.1%的市场份额遥遥领先。欧洲品牌排名第二，占比24.9%。

新能源5、余承东回应卷价格：我们没这个能力近日，在“未来汽车先行者大会”上，余承东提到汽车行业内卷，让比亚迪去“卷价格”，华为要“卷价值”。此说法一出，便遭到比亚迪相关人士的反驳。

余承东在中国汽车蓝皮书论坛主动提起此话题，直言“不是我们不想去卷成本、卷价格，是没这个能力，所以只能去卷价值”。他坦言，“我们不具备低成本的能力，做0万以下我都是亏的，只能做30万以上，我们的成本就有差距”。余承东说，“优秀的企业通过对供应链和部件海量的制造，自己掌控做到低成本，我们还不具备这种能力。看到自己的不足以后，我们在逐步提升”。6、小米公司已成功注册SU7的商标天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册的一枚“小米SU7”商标已注册成功，该商标国际分类为金融物管，申请于去年11月。自去年11月起，小米已申请多枚“小米SU7”“XIAOMISU7”商标，其中多枚“XIAOMISU7”商标也已进入“初审公告”状态，即将注册成功。7、哪吒汽车增资至28.37亿元据天眼查，近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约27.63亿元增至约28.37亿元。合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，经营范围含新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务，计算机软件开发，新能源汽车的工业设计等，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司、桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企业（有限合伙）等共同持股。

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8、公安部：截至2024年5月底全国汽车保有量达3.4亿辆

6月13日上午，公安部召开新闻发布会，通报推出8项公安交管便民利企改革新措施情况。公安部交通管理局局长王强在会上通报，截至今年5月底，全国机动车保有量已达4.4亿辆，其中汽车保有量达3.4亿辆，驾驶人的总数量达到5.3亿人。10年来我国汽车年均新增上牌数量达到了2000万辆，新领证驾驶人年均达到2800万人。