6月11日，小鹏汽车官宣，MONA系列首款车型正式命名为“小鹏M03”。
图片来源：小鹏汽车
今年4月25日，小鹏汽车公布旗下全新品牌MONA（全称“Made Of New AI”），定位全球AI智驾汽车普及者。
随后在5月，有相关媒体报道称，小鹏汽车旗下新品牌MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产，试制车已下线，即将进入PT2（Production Trial 2）阶段，电池供应商包括比亚迪。完成PT2后，MONA便会进入预生产（PP）和小批量生产（SOP）。
在人员安排方面，MONA总负责人为姜文，职级P9，在小鹏任职多年。加入小鹏前，姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。
此外，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾多次透露MONA的相关信息。
其中在小鹏汽车2023年第三季度财报电话会议上，何小鹏曾透露，MONA首款车型将在2024年第三季度上市，该品牌的首款车型将定位为紧凑型纯电轿车，其价格将在15万级别。
他还表示，MONA品牌将在今年6月发布更多信息，并预计在今年下半年销量将超过小米SU7。另外MONA平台已规划3款车型，第二款车型将在明年上市，同样定位15万元以内。按照其预期，MONA年销量目标最少在10万辆以上。
关于MONA的渠道建设，据悉小鹏汽车前期会在有条件的小鹏综合店中开“店中店”，之后再为MONA品牌单独开店。
此外，除了在C端销售之外，MONA也将同时卖给网约车队等运营车辆需求方（B端）。滴滴出行会是MONA在B端销售的有力支持者。去年8月，小鹏和滴滴达成了连续两年下限为10万台，上限为18万台的年销量对赌协议。
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