盖世汽车讯 5月7日，全球电子行业的领导者和连接技术创新者Molex莫仕推出MX-DaSH系列数据信号混合连接器，将电源、信号和高速数据连接统一在单个连接器系统中。这些创新的线对线和线对板连接器旨在支持向区域架构的过渡，并满足需要可靠数据传输的各种新兴应用，包括自动驾驶模块、摄像头系统、GPS和信息娱乐设备、激光雷达、高分辨率显示器和传感器设备连接等。
图片来源：Molex莫仕
Molex莫仕交通创新解决方案（TIS）新产品总监Greg Everly表示：“凭借完整的MX-DaSH产品组合，汽车设计人员能够通过在单个连接器系统中集成电源和高速数据传输来重新构想汽车电子设备，从而大幅节省尺寸、空间、成本和劳动力。我们的整体方法使设计人员能够混合和匹配不同类型的端子，从而提供更大的自由度和灵活性来支持分区架构并简化线束。”
优化创新汽车设计
MX-DaSH连接器提供密封和非密封选项，可根据各种环境和设计要求优化下一代汽车架构。多功能配置支持不同的电源和信号端子尺寸，例如0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80mm，以及用于高速数据传输的高速FAKRA Mini（HFM®）模块。
为了确保更高的可靠性，MX-DaSH线对线连接器具有行业领先的绝缘端子（male blade）稳定性和独立的辅助锁，可实现坚固可靠的端子插接。此外，MX-DaSH使汽车工程师能够通过在线对板选项中提供支持各种接口的模块化部分或盒，在不改变外形尺寸或大小的情况下，适应日益增长的具有不同网络要求的设备和传感器组合。
降低成本和复杂性
借助新MX-DaSH系列，汽车OEM及其供应商可以更好地满足对更紧凑的混合连接不断增长的需求，以支持多种汽车应用。例如，MX-DaSH可以将仪表板和车身控制线束的内联线对板连接器数量从8个减少到2个，同时根据具体车型，移除长达6米的铜线。
该连接器系统中的多种选项涵盖各种线对线应用。例如，31+1路连接器系统结合了31个电源和接地电路以及高速数据连接，可将封装要求降低多达30%。每个MX-DaSH连接器都内置了更多功能，通过简化线束安装可以节省大量时间。更少的组件需求也为进一步减少BOM提供了更多机会。
此外，MX-DaSH连接器专为自动化线束组装而设计，可缩短周期时间并提高整体制造流程的效率和质量。
主营产品汽车印刷电路板与线缆连接器，汽车摄像头连接器与后壳，汽车微型板对板连接器，汽车高速网络连接器，动力电池电芯连接系统，低压电池包连接器，汽车高速网络线缆组件，汽车电流传感器，汽车路噪消除传感器，车载天线，车载USB集线器与充电器，车载无线充电系统
主营产品底盘部件：前横梁，后横梁，后耦合扭转梁车桥，前悬架下控制臂，后悬架下控制臂，后拖曳臂，后辅助臂，燃油箱，踏板，铝制悬架部件 车身部件：翼子板围板与骨架，前围总成，车身侧围加强件，翼子板围板，车身地板，保险杠导轨，天窗加强件 环保汽车与电动汽车部件：铝制前横梁与副车架，电池包壳体，数字仪表
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