盖世汽车讯 5月7日，开源解决方案提供商红帽公司（Red Hat）宣布与高通公司（Qualcomm Technologies）开展技术合作，展示并交付一个预集成平台，该平台将运行在红帽车载操作系统（Red Hat In-Vehicle Operating System）上，用于软件定义车辆（SDV）的虚拟测试和部署。通过此次合作，两家公司将展示汽车行业如何通过基于微服务的高级驾驶辅助系统（ADAS）应用的完整端到端开发和部署来加速SDV的发展。该平台由高通公司的Snapdragon Ride™Flex系统集成芯片（SoC）和红帽车载操作系统提供支持，旨在为汽车制造商提供在云端开发功能的能力，并将这些容器本地工作负载和应用程序推送到测试设施或车辆。
图片来源：Red Hat
开源是汽车行业变革的强大推动力，汽车制造商逐渐转向SDV和云技术，以彻底改变他们的测试和创新方法。借助云原生工作负载，汽车制造商可以利用可扩展、按需计算资源的强大功能，对人工智能（AI）模型和软件更新进行全面测试。通过OTA推送车辆更新，汽车制造商可以更好地让车辆跟上技术创新的步伐，以更无缝的方式为客户提供新特性、改进的功能和增强的安全性。这种方法不仅能简化开发过程，而且使汽车制造商能够更快地适应不断变化的消费者需求，推动汽车行业的持续改进和创新。
红帽公司和高通公司的合作是迈向成功实现SDV的又一关键举措。通过此次合作，汽车制造商能够在部署到汽车之前，更好地在云端对软件修复、新功能和创收服务进行原型开发。然后，他们便可将软件更新部署到工厂测试实验室或直接部署到车辆上，从而受益于显著改进的系统测试、降低的成本和更快的产品上市时间。
例如，汽车制造商将能够使用高通公司的人工智能技术和Snapdragon Ride Flex SoC来加速SDV的软件修复、新功能和创收服务的开发和部署。通过云内仿真配置，汽车制造商可以对人工智能对象检测模型进行原型开发和验证。然后，这些模型可以在云环境中进行测试和改进，并在部署到车辆之前确认其准确性和有效性。这些都可以通过基于开放标准的红帽车载操作系统平台实现，使客户能够像升级移动设备上的应用程序或软件一样接收汽车更新。
主营产品车载计算芯片座舱SoC系统级芯片、智能驾驶SoC系统级芯片、舱驾融合SoC系统级芯片 车载连接产品无线通信模组
主营产品汽车计算平台中央计算平台 区域控制器 域控制器 网关 控制单元 汽车功率电子DC/DC转换器：主DC/DC转换器、备用DC/DC转换器 车载充电器 集成功率电子单元 逆变器 电池管理系统 汽车运动控制与人机接口运动控制系统 线束 感知传感器 汽车照明 汽车显示器
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